सरकार ने हो ची मिन्ह सिटी एक्सप्रेसवे परियोजना में निवेश को मंजूरी दे दी है।

निर्णय के अनुसार, परियोजना की कुल लंबाई 51 किमी है; इसका आरंभिक बिंदु हो ची मिन्ह सिटी के कु ची जिले में रिंग रोड 3 - हो ची मिन्ह सिटी से जुड़ता है; इसका अंतिम बिंदु ताई निन्ह प्रांत के बेन काऊ जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग 22 (किमी 53+850) को काटता है।

पैमाने की दृष्टि से, पहले चरण में 120 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति सीमा वाली 4 लेनों में निवेश शामिल है। इस परियोजना को 2024 से 2027 के बीच कार्यान्वित किया जाना निर्धारित है।

इस परियोजना के लिए प्रारंभिक कुल निवेश 19,617 बिलियन वीएनडी है, जिसे पीपीपी (निर्माण-संचालन-हस्तांतरण) मॉडल के तहत कार्यान्वित किया जाएगा।

इसमें से निवेशक को 9,943 बिलियन वीएनडी की पूंजी जुटाने की जिम्मेदारी है। परियोजना में राज्य का योगदान 9,674 बिलियन वीएनडी है (जिसमें से 2,872 बिलियन वीएनडी केंद्रीय बजट से और 6,802 बिलियन वीएनडी हो ची मिन्ह सिटी बजट से आएंगे)।

यह उम्मीद की जाती है कि शुल्क का स्तर प्रारंभिक मूल्य और प्रत्येक अवधि के लिए एक ऐसा मूल्य निर्धारित करने के सिद्धांत के आधार पर निर्धारित किया जाएगा जो पीपीपी परियोजना उद्यम, उपयोगकर्ताओं और राज्य के हितों को सुनिश्चित करता है; निवेशकों के लिए अपनी पूंजी की वसूली और लाभ कमाने के लिए परिस्थितियां बनाता है।

इस परियोजना में निवेश करने वाले निवेशकों को कर संबंधी छूट, भूमि उपयोग शुल्क संबंधी छूट, भूमि पट्टा शुल्क संबंधी छूट और कराधान, भूमि, निवेश और अन्य संबंधित कानूनी नियमों के अनुसार निर्धारित अन्य छूटों का लाभ मिलेगा।

हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे में निवेश का उद्देश्य राष्ट्रीय राजमार्ग 22 पर भीड़भाड़ को कम करना, ट्रांस-एशियाई आर्थिक गलियारे से जुड़ी मोक बाई - हो ची मिन्ह सिटी - काई मेप - थी वाई पोर्ट औद्योगिक-शहरी श्रृंखला को विकसित करना और विशेष रूप से हो ची मिन्ह सिटी और ताई निन्ह और सामान्य रूप से दक्षिणपूर्वी क्षेत्र के प्रांतों के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।