अमेरिकी ऊर्जा विभाग के वाहन प्रौद्योगिकी कार्यालय ने 10 अगस्त को इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी पर एक अध्ययन जारी किया।
नए शोध से पता चलता है कि इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरियां वर्तमान में 16 साल पहले, यानी 2008 की तुलना में 90% सस्ती हैं।
इसके परिणामस्वरूप, बैटरी पैक की लागत 2008 में 1,415 डॉलर/किलोवाट घंटा से घटकर 2024 में 139 डॉलर/किलोवाट घंटा हो गई है।
ये आंकड़े उन हल्के इलेक्ट्रिक वाहनों के डेटा पर आधारित हैं जिनकी सालाना बिक्री कम से कम 100,000 यूनिट है।
वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी की कीमत लगभग 139 डॉलर प्रति किलोवाट घंटा है, जबकि 16 साल पहले यह 1,415 डॉलर प्रति किलोवाट घंटा थी। फोटो: फोर्ड।
इसलिए, लगभग 40 किलोवाट-घंटे की बैटरी वाला एक इलेक्ट्रिक वाहन, जिसकी कीमत 16 साल पहले 56,600 डॉलर थी, अब केवल 5,560 डॉलर में मिलता है, जो दस गुना सस्ता है।
अधिक विशेष रूप से कहें तो, टेस्ला मॉडल वाई के लिए 81 किलोवाट-घंटे के बैटरी पैक की कीमत 2008 में 114,615 डॉलर होती, लेकिन इसकी वर्तमान कीमत केवल लगभग 11,259 डॉलर है।
बैटरी की घटती लागत से इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं को आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के बराबर कीमत हासिल करने में मदद मिलेगी।
लागत के अलावा, बैटरी के आकार, वजन और चार्जिंग समय जैसे अन्य कारक भी लगातार बढ़ती चार्ज घनत्व के कारण कम हो रहे हैं।
बैटरी प्रौद्योगिकी और रसायन विज्ञान में हुई प्रगति, और विशेष रूप से चार्जिंग प्रौद्योगिकी में हुए कई नवाचारों के कारण, बैटरी का जीवनकाल भी बढ़ गया है।
बाजार विश्लेषण फर्म गार्टनर द्वारा किए गए एक अध्ययन में अनुमान लगाया गया है कि 2027 तक प्रत्येक इलेक्ट्रिक वाहन के उत्पादन की लागत समान आकार की गैसोलीन से चलने वाली कार की तुलना में सस्ती होगी।
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स्रोत: https://xe.baogiaothong.vn/chi-phi-san-xuat-xe-dien-se-re-hon-xe-xang-vao-nam-2027-192240813213143396.htm
