מחלקת ניהול כבישים II של משרד הכביש הוויאטנאם אישרה את תוצאות המכרז על חבילה מס'01: ניהול ותחזוקה קבועה של תשתית התנועה בכביש מהיר בין מנהרת צפון טמג'יפ לדינגצ'ו (ק"מ 288 + 00 - 420 + 00).
תקופת ההוצאה לפועל מתחילה ב-1 ביולי 2024 ומסתיימת ב-31 במרץ 2027.
מחסן Thung Thi על הכביש המהיר במאי סאן - QL45.
לפי התוצאות שאושרו, הקבלן המשותף בראשות ה-HV זכתה במכירה מס' 1, בה HHV קיבלה כמעט 48% מהמחיר.
הכביש המהיר בצפון-מרכז השקט. עד נינג-פין יש 3 מנהרות חוצה את ההרים, כולל: המנהרות טאם דיג וטונג טי של כביש המהיר מיי סאן - הכביש הלאומי 45, שאורכו 245 מטר ו-680 מטר בהתאמה. מנהרת שרון וין של כביש מהיר מיסאן - דיאנצ'ו באורך 450 מטר.
בתחילת אוגוסט 2024, השותפות בראשות HHV זכתה גם בהצעת חבילה 02: ניהול ותחזוקה קבועה של תשתית התנועה בכביש גשר Mỹ Thuận 2 ומסלול שני ראשי הגשרים, כביש המהיר Mỹ Thuận - צריך שירה.תקופת ההסכם היא 33 חודשים.
ידוע כי לפני זכייה בהזמנה 01 והזמנה 02 שהוזכרה לעיל, HHV היה יחידת ניהול תפעול, תחזוקה קבועה, הבטחת בטיחות, תנועה שקופה ליותר מ 410 ק"מ של כבישים מהירים ורחובות לאומיים, יותר מ -30 קילומטר של מנהרות דרכים וניהול 18 תחנות גביית דמי BOT ברחבי המדינה.
נכון לעכשיו, HHV מנהלת תפעול של 6 כבישים מהירים ודרך לאומית חריגה במחוז קנג-הוה, גשר מי טואון 2 ואחד עשר רכבות.
מתוך אלה, ארבעת המרתפים הגדולים ביותר של וייטנאם הם מרתף היי וואן (Hai Vân), מרתף דה-ג'ו (Đèo Cả) ומרתף נואי וונג (Vung Mountain) ומרתפת קו-מונג (Cù Mông). אלו הן מערכות התובלה החכמות והמתקדמות ביותר במדינה.
HHV היא גם היחידה שמאחזת, מנהלת באופן סינכרוני מערכת נתונים של תחנות המעבר הגדולות, קו מונג והיי ואן באמצעות איסוף, אחסון וניתוח של נתוני תנועה במרכזי הנתונים ITS-ME.
נציג קבוצת דאי גדול אמר, קונקרטיזציה של אסטרטגיה עסקית הקשורה לניהול התפעולה. בנוסף לצוות אנשי מקצוע מנוסים ומקצועיים שהוכשרו בעבר, HHV המשיכה לקדם את עבודות הגיוס והכשרת משאבי אדם באמצעות חיבור עם אוניברסיטאות וקולג'.
בנוסף, החברה גם מארגנת באופן קבוע תחרויות מיומנות גבוהות, מבצעת עבודת הכשרה פנימית באמצעות מהנדסים טובים כדי לאמן אנשי צוות מקומיים ומטרתם להפוך את מרכז האימונים המעשי של דה-דאו גונג למרכז אימון, לספק משאבי אנוש לניהול פעילות בעתיד.
בהקשר של תשתית התחבורה, הקונגרס, הממשלה מעדיפה משאבי השקעה גדולים בתקופה 2021-2025 כדי לממש את המטרה של 3,000 ק"מ של כבישים מהירים בשנת 2025, מקומות רבים יש מנגנון לקידום ההשקעות PPP, מקור עבודות בנייה ובנייה, ניהול תפעול מוגדר יחסית שופע.
HHV שואפת להשתתף בטרנדרי ניהול תפעול, תחזוקה קבועה של פרויקטים מרכיבי כביש מהיר צפון-דרום לאחר השלמתם, תוך התמקדות בחלקים מסלולים עם מנהרות דרכים וגשרים גדולים. הניצחון במכרז בניהול הכבישים המהירים באזור הצפון המרכזי והמערב הדרומי מעיד על צעדים מוצקים של HHV השתתפה באופן אסטרטגי במכרז ניהול, תפעול של קווי הכביש המהיר צפון-דרום.
מקור: https://www.baogiaothong.vn/hhv-trung-thau-quan-ly-van-hanh-nhieu-doan-tuyen-tren-cao-toc-bac-nam-192240814185517336.htm
תגובה (0)