Dans l'après-midi du 7 novembre, lors de la conférence de presse socio-économique, M. Pham Tuan Anh - Chef du Département de la Planification et de la Synthèse du Département de la Planification et de l'Investissement de Ho Chi Minh-Ville - a informé des résultats de la mise en œuvre de la Résolution 98 après plus d'un an.

En conséquence, la résolution 98 a proposé 44 mécanismes spécifiques, dont 29 ont été appliqués et 20 ont obtenu des résultats initiaux, 9 sont en cours de mise en œuvre.

Dans le processus de mise en œuvre de ces mécanismes, la ville a obtenu de nombreux résultats positifs tels que la proposition d’emplacements de projets TOD et la promotion de projets PPP dans les domaines de la santé et de l’éducation. En outre, Ho Chi Minh-Ville dispose d'un mécanisme pour mettre en œuvre des projets BOT sur les routes existantes, en mettant en œuvre l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai.

Grâce à la résolution 98, Hô Chi Minh-Ville a résolu une série d'obstacles dans les projets d'investissement de la ville, notamment les projets d'investissement public, les projets d'investissement PPP et les projets d'investissement privé.

Cependant, M. Anh a déclaré qu'après plus d'un an de mise en œuvre, Hô Chi Minh-Ville a également identifié des problèmes.

M. Anh a cité la Résolution 98, qui contient des réglementations visant à attirer des investisseurs stratégiques qui seront sélectionnés par le biais d'un processus simple ou qui bénéficieront de meilleures incitations que les réglementations générales de l'ensemble du pays. Toutefois, pour être identifié comme investisseur stratégique, l’investisseur doit s’engager à débourser la totalité du capital d’investissement dans un délai de 5 ans.

« Pour les projets d'investissement classiques, le décaissement est possible, mais pour les grands projets comme le port international de Can Gio, c'est très difficile. Outre la mise en œuvre du projet, il faut du temps pour transférer les marchandises conformément à la capacité prévue », a déclaré M. Anh.

Par conséquent, lorsque le ministère de la Planification et de l’Investissement a évalué ce projet, il a signalé au Premier ministre que ce problème avait été rencontré, rendant très difficile le décaissement de la totalité du capital dans un délai de 5 ans, réduisant ainsi la faisabilité du projet. Par conséquent, le Ministère a proposé d’étudier et de proposer de modifier ce règlement.

Lors de la prochaine session, le Comité populaire de la ville proposera à l'Assemblée nationale de modifier ce règlement pour l'adapter à la réalité, afin que la ville puisse rapidement mettre en œuvre le projet de port de transit international de Can Gio.

En outre, la résolution 98 autorise la mise en œuvre de projets PPP dans la ville de Thu Duc, mais les procédures détaillées permettant aux agences spécialisées de la ville de Thu Duc de les mettre en œuvre ne sont toujours pas claires. Le Comité populaire de la ville a proposé que l'Assemblée nationale modifie et complète ce contenu et a proposé que le gouvernement le clarifie davantage.