(NLDO) - 2025 est l'année de l'accélération des projets de transport clés, avec de nombreux travaux de connexion interrégionale, d'une importance particulière pour Ho Chi Minh-Ville.
Dans les informations sur une série de projets de circulation à Ho Chi Minh-Ville qui sont sur le point de commencer la construction après les vacances du Têt, M. Luong Minh Phuc, directeur du Comité de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation (Comité de la circulation), a déclaré que 2025 sera l'année des projets de connexion de trafic interrégional, avec l'avancement de la construction de nombreux projets importants accélérés.
Le périphérique 3, la section traversant Hô-Chi-Minh-Ville, sera accéléré, la section ouest de 14,7 km étant ouverte à la circulation d'ici la fin de 2025.
Selon M. Phuc, le projet Ring Road 3 sera construit rapidement et d'ici la fin de 2025, 14,7 km de route dans la zone ouest de Ho Chi Minh-Ville seront ouverts à la circulation. Le 30 avril 2025, la Ring Road 3 sera reliée au pont Nhon Trach à Dong Nai. Cette année également, le projet Belt Road 2 (section 1, phase 2) débutera sa construction, tandis que le projet Belt Road 4 sera soumis à approbation.
En outre, le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai débutera également cette année. Les projets de circulation dans le centre-ville, notamment les ponts et les viaducs en acier des rues Nguyen Khoi et Ton That Thuyet, seront mis en œuvre avec vigueur.
2025 est également l'année où la ville concentre ses ressources, obtenant des résultats spécifiques de la résolution 98 dans 5 projets BOT de passerelle, le pont Can Gio, le pont Thu Thiem 4, les routes surélevées, qui ont une importance particulière pour Ho Chi Minh-Ville en général et le secteur des transports en particulier.
Durant le Têt de cette année, bien que de nombreux projets aient été accélérés et achevés avant le Têt, deux projets importants sont toujours maintenus pendant le Têt : 10 lots du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville et 6 lots de l'intersection d'An Phu.
M. Phuc a souligné : « À l'heure où chacun retrouve sa famille pour célébrer le Têt, mais où les ouvriers et les ingénieurs acceptent de célébrer le Têt loin de chez eux, ce sacrifice est immense. Le service de la circulation et ses unités ont mis en œuvre de nombreuses mesures pour saluer, encourager et valoriser ce sacrifice. Il s'agit d'un cadeau spécial des ingénieurs de la circulation aux habitants de la ville à l'occasion du Têt At Ty. »
Le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a souligné le rôle important de 2025 - la dernière année du mandat 2021-2025 - dans l'accélération de l'avancement et de l'achèvement des principaux projets de circulation, contribuant à résoudre la pression sur la circulation et au service du développement socio-économique.
M. Bui Xuan Cuong a déclaré que les groupes de travail soutenant la réinstallation et l'investissement public doivent débourser activement des capitaux d'investissement. Les capitaux destinés à l’indemnisation et à l’aide à la réinstallation représentent 40 à 60 % du capital total des projets récents. M. Bui Xuan Cuong a également demandé au Département de la circulation de s'inspirer de l'expérience en matière de gestion des progrès et de coordination entre les entrepreneurs. Les problèmes tels que le manque de matériaux en pierre dans des projets tels que le pont Tang Long, dans la ville de Thu Duc, doivent être résolus en profondeur.
« En 2025, des projets clés de circulation tels que la rocade 2 seront approuvés avant avril 2025, le pont et la route Nguyen Khoi, les rocades 3 et 4 seront fortement mis en œuvre, le département de la circulation doit accorder une attention particulière à l'accélération des progrès »,
Le gouvernement de la ville s’est également engagé à continuer de prendre soin et d’accompagner les investisseurs et les résidents pour limiter les impacts sur la vie. Le vice-président du Comité populaire de la ville, Bui Xuan Cuong, a exprimé sa gratitude aux habitants et aux entreprises pour leur soutien aux travaux d'indemnisation et de réinstallation, afin que les projets puissent continuer à être mis en œuvre dans les temps à venir.
« Nous nous attendons à ce que les investisseurs et les départements commencent la construction juste après le Têt pour réaliser les projets enregistrés, en particulier ceux à l'occasion du 30 avril 2025 », a conclu M. Bui Xuan Cuong.
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Jusqu'à présent, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville et les unités concernées ont essentiellement achevé 20 appels d'offres et travaux de circulation clés pour servir la population avant le Nouvel An lunaire 2025.
Parmi ceux-ci, 7 projets ont été mis en service d'urgence avant le récent Nouvel An lunaire, notamment :
District de Tan Binh : extension de la rue Hoang Hoa Tham, reliant la rue Tran Quoc Hoan à la rue Cong Hoa (phase 1).
Ville de Thu Duc : Agrandissement de la rue Luong Dinh Cua (phase 1).
District 7 : Modernisation de l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.
District de Binh Tan : pont Tan Ky Tan Quy, pont Ba Hom.
District de Go Vap : Extension de la rue Duong Quang Ham (phase 1).
Les projets achevés contribuent à résoudre les embouteillages, à connecter les infrastructures urbaines et à créer une dynamique pour le développement socio-économique de Ho Chi Minh-Ville dans la nouvelle période.
Source : https://nld.com.vn/tang-toc-giao-thong-2025-vanh-dai-3-cao-toc-moc-bai-va-nhung-ky-vong-lon-cho-tp-hcm-196250128214902797.htm
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