Soumettre à l'Assemblée nationale pour approbation le projet de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville en octobre

Le Bureau du gouvernement vient de transmettre les instructions du Premier ministre concernant la soumission du rapport d'étude de préfaisabilité du projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville.

En conséquence, le 6 septembre, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a chargé le ministère de la Planification et de l'Investissement de coordonner avec le ministère des Transports et les unités concernées l'examen de la proposition du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville sur le projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville ; de faire rapport au Premier ministre avant le 15 septembre.

Afin de soumettre rapidement aux autorités compétentes la décision sur la politique d'investissement du projet, le Premier ministre a chargé le ministre de la Planification et de l'Investissement et le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville d'achever d'urgence les procédures de préparation des investissements et de les soumettre rapidement à l'Assemblée nationale lors de la 8e session de la 15e Assemblée nationale.

Parallèlement, le Ministère de la Planification et de l'Investissement est chargé d'envoyer un document au Secrétaire Général de l'Assemblée Nationale pour enregistrer le contenu à soumettre à l'Assemblée Nationale pour décision sur la politique d'investissement du projet lors de la 8ème session de la 15ème Assemblée Nationale.

Auparavant, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a soumis au ministère de la Planification et de l'Investissement le rapport d'étude de préfaisabilité pour le projet de construction de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville. Le projet global est long de 207 km, passant par Ho Chi Minh-Ville, Long An, Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai et Binh Duong.

L'investissement total estimé pour le projet Ring Road 4 est d'environ 136 000 milliards de VND.

Selon le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, la première phase du projet prévoit le déblaiement des terrains conformément au plan, ainsi que la construction de quatre voies d'autoroute complètes et de bandes d'arrêt d'urgence. Des investissements seront réalisés dans des routes parallèles et des voies résidentielles en fonction des besoins de circulation de chaque zone.

Le projet du périphérique 4 de Hô-Chi-Minh-Ville est mis en œuvre selon le modèle BOT (construction-exploitation-transfert), avec un budget central d'environ 42 554 milliards de VND et un budget local de plus de 33 584 milliards de VND. Le plan d'allocation de capital pour la période 2021-2025 devrait s'élever à environ 16 026 milliards de VND et pour la période 2026-2030, à environ 59 582 milliards de VND.