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Tunnel à travers la montagne reliant Ha Tinh et Quang Tri

(Baohatinh.vn) - Le tunnel de Deo Ngang à travers la chaîne de montagnes Hoanh Son reliant la province de Ha Tinh et l'ancienne province de Quang Binh, aujourd'hui province de Quang Tri, vient d'être foré et ouvert le matin du 16 juillet.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh16/07/2025

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Les derniers blocs de terre et de roche du tunnel de Deo Ngang ont été démolis.

Le 16 juillet à 9h30, après avoir terminé l'installation des explosifs, la société par actions Song Da 10 a procédé à la détonation des mines, à la démolition des derniers blocs de roche et à l'ouverture officielle du tunnel de Deo Ngang à travers la chaîne de montagnes Hoanh Son.

Le dynamitage du tunnel de Deo Ngang s'est déroulé dans les règles et en toute sécurité. Une fois le chantier sécurisé, les ouvriers, les excavatrices et les camions sont rapidement entrés dans le tunnel pour dégager et évacuer la terre et les roches.

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Le sol et les roches du tunnel de Deo Ngang sont transportés par des machines.

M. Mai Xuan Tan, directeur exécutif du projet (Conseil de gestion du projet ferroviaire, ministère de la Construction ), a déclaré : « Le tunnel de Deo Ngang est l'un des éléments essentiels du projet de modernisation et d'extension de plusieurs ponts et tunnels sur la route nationale 1. L'ouverture du tunnel de Deo Ngang marque une étape importante du projet. L'unité a ouvert le tunnel un mois plus tôt que prévu et s'efforce d'achever et de mettre le projet en service en décembre 2025. »

L'extension du tunnel de Deo Ngang mesure 650 m de long, dont 555 m de long pour 10,5 m de large, avec deux voies et une vitesse de circulation de 80 km/h. Le tunnel de Deo Ngang traverse la chaîne de montagnes Hoanh Son, commençant dans le quartier de Hoanh Son, province de Ha Tinh (quartier de Ky Nam, ancienne ville de Ky Anh) et se terminant dans la commune de Phu Trach, province de Quang Tri (commune de Quang Dong, district de Quang Trach, ancienne province de Quang Binh ).

Le tunnel de Deo Ngang, d'un montant total de 219 milliards de VND, a débuté ses travaux le 13 janvier 2025. Parallèlement à la construction du tunnel principal, l'entrepreneur met en œuvre simultanément les éléments de la route d'accès, du système d'éclairage et du système de prévention et de lutte contre les incendies. À ce jour, les travaux progressent conformément au calendrier.

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Une fois terminé, le tunnel de Deo Ngang exploitera deux tunnels parallèles d'une largeur de chaussée de 20,5 m, offrant quatre voies pour véhicules motorisés et deux voies pour véhicules non motorisés.

Dans le cadre du projet de modernisation et d'extension d'un certain nombre de ponts et de tunnels sur la route nationale 1, avec un investissement total de près de 2 000 milliards de VND approuvé par le ministère des Transports , désormais le ministère de la Construction, le tunnel routier de Deo Ngang sera construit avec un nouveau tunnel à l'ouest du tunnel actuel.

Le nouveau tunnel mesure 555 m de long et 10,5 m de large. Son achèvement est prévu pour 2025.

Une fois achevé, le tunnel de Deo Ngang exploitera deux tunnels parallèles d'une largeur maximale de 20,5 m, offrant quatre voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour les véhicules non motorisés. Une fois terminé, le projet d'agrandissement du tunnel de Deo Ngang devrait répondre à la demande croissante de trafic sur la route nationale 1 traversant les provinces de Ha Tinh et de Quang Tri.

Source : https://baohatinh.vn/thong-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-va-quang-tri-post291841.html


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