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De nouvelles autoroutes Nord-Sud se préparent à percevoir des péages

Le ministère de la Construction vient d'approuver le projet d'exploitation des infrastructures routières de l'autoroute Hoa Lien-Tuy Loan et de 12 autoroutes Nord-Sud à l'Est pour la période 2021-2025. Ces routes seront soumises à péage pendant sept ans à compter de leur mise en service, avec des recettes budgétaires attendues de près de 2 500 milliards de dôngs par an.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa21/08/2025

De nouvelles autoroutes Nord-Sud se préparent à percevoir des péages

Intersection avec la route nationale 12C sur l'autoroute Bai Vot-Ham Nghi.

Plus précisément, 13 projets d'autoroutes investis par l'État percevront des péages dans un délai de 7 ans à compter de leur mise en service, notamment : Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo, Hoa Lien-Tuy Loan, Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-Chi Thanh, Chi. Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang, Can Tho- Hau Giang et Hau Giang-Ca Mau.

Parmi ceux-ci, quatre projets (Quang Ngai-Hoai Nhon, Chi Thanh-Van Phong, Can Tho-Hau Giang, Hau Giang -Ca Mau ) sont en cours de construction et devraient être achevés d'ici la fin de l'année ; les sections restantes ont été ouvertes à la circulation. On estime qu'après déduction des coûts d'organisation, le budget de l'État collectera environ 2 500 milliards de VND par an grâce au péage sur les 13 autoroutes mentionnées ci-dessus.

En outre, le ministère de la Construction a également approuvé le plan d'exploitation de la phase 1 de 5 projets d'autoroutes Nord-Sud investis avec des capitaux du budget de l'État, qui devraient commencer à percevoir des péages à partir de janvier 2026. Ces sections comprennent : Mai Son-route nationale 45, route nationale 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Vinh Hao-Phan Thiet et Phan Thiet-Dau Giay.

L'administration routière du Vietnam a proposé deux tarifs de péage : 1 300 VND/km pour les véhicules standard sur les autoroutes qui répondent pleinement aux conditions (4 voies, avec des voies d'urgence continues) et 900 VND/km pour les itinéraires qui ne répondent pas pleinement aux conditions (4 voies, avec des voies d'urgence intermittentes).

Après 7 ans de perception du péage, l'organisme gestionnaire établira le prochain plan d'exploitation et de gestion. La loi sur la route, adoptée par l'Assemblée nationale le 27 juin 2024, a ajouté des règles relatives au péage pour les véhicules circulant sur les voies rapides investies par l'État.

Selon le journal Nhan Dan

Source : https://baothanhhoa.vn/them-nhieu-tuyen-cao-toc-bac-nam-chuan-bi-thu-phi-258950.htm


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