Au siège du gouvernement, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une réunion sur la levée des difficultés d'investissement dans la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, la section traversant la ville de Hai Phong et 9 km dans la province de Thai Binh. Après avoir écouté le rapport du Comité populaire de la ville de Hai Phong et les opinions des camarades présents à la réunion, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a conclu : Conformément aux dispositions de la loi, les propositions du Comité populaire de la ville de Hai Phong sont toutes sous la juridiction du Comité populaire de la ville de Hai Phong.

Le vice-Premier ministre a demandé au Comité populaire de la ville de Hai Phong de recevoir les avis des ministères de la Planification et de l'Investissement, des Finances, des Transports et de la Justice lors de la réunion ; Résoudre de manière urgente et proactive les difficultés du projet d'investissement de construction de la route côtière à travers la ville de Hai Phong et 9 km dans la province de Thai Binh dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (PPP) selon l'autorité, conformément aux réglementations légales et aux contrats signés, pour éviter les pertes et le gaspillage du budget de l'État, pour assurer une planification appropriée, une connexion synchrone et pour promouvoir l'efficacité de l'ensemble de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong.

Les ministères de la Planification et de l'Investissement, des Finances, des Transports et de la Justice guident rapidement le Comité populaire de la ville de Hai Phong pendant le processus de mise en œuvre (si la localité le demande).

* Le projet d'investissement de construction de route côtière à travers la ville de Hai Phong et sur 9 km à travers la province de Thai Binh est investi pour relier le corridor côtier du Nord, contribuant à promouvoir le développement socio-économique des provinces et des villes de la région en attirant les IDE grâce à une connexion d'infrastructures synchrones.

Selon le rapport du Comité populaire de la ville, le processus de mise en œuvre du projet a rencontré de nombreuses difficultés et obstacles, notamment l'impact de la pandémie de COVID-19, la pénurie de matériaux de sable pour les remblais, les tempêtes de prix, l'augmentation des coûts de main-d'œuvre, etc. Le retard du projet a affecté les déplacements, la vie, la production et les activités commerciales des habitants de la région. Par conséquent, non seulement les investisseurs mais aussi la ville de Hai Phong espèrent que le projet sera débarrassé des obstacles pour une réalisation rapide.