Le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction des infrastructures urbaines de Ho Chi Minh-Ville (Conseil des infrastructures) vient de mettre à jour l'état d'avancement du projet de dragage, d'amélioration environnementale et de construction des infrastructures du canal Xuyen Tam.

Le projet s'étend sur plus de 8,8 km, du canal Nhieu Loc - Thi Nghe à la rivière Vam Thuat. Échelle de construction du remblai de protection de la berge avec des palplanches en béton armé précontraint ; Dragage du lit du canal jusqu'à une profondeur de 3,5 m ; largeur du canal de 20 à 30 m.

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Perspectives du canal Xuyen Tam dans le futur après la mise en œuvre du projet de dragage, d'amélioration de l'environnement et de construction d'infrastructures. Photo : Conseil d'infrastructure de HCMC.

Le 27 septembre, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a approuvé à l'unanimité l'ajustement de la politique, augmentant le capital d'investissement pour le projet de rénovation du canal Xuyen Tam de plus de 9 664 milliards de VND à près de 17 230 milliards de VND. Actuellement, le Conseil des infrastructures coordonne ses travaux avec le ministère de la Construction pour finaliser les procédures d’ajustement du projet.

Selon le Conseil des infrastructures, le projet est divisé en 3 lots de construction comprenant : XL-01, la section allant du canal Nhieu Loc - Thi Nghe au pont Bui Dinh Tuy, y compris le canal Cau Son ; XL-02, section du pont Bui Dinh Tuy à la rue Luong Ngoc Quyen, comprenant le canal Binh Loi et le canal Binh Trieu ; XL-03 (tronçon de la rue Luong Ngoc Quyen à la rivière Vam Thuat).

Jusqu'à présent, le projet XL-03 a vu sa conception de dessin de construction approuvée et l'estimation du projet est de près de 600 milliards de VND. Il est prévu que la sélection de l’entrepreneur soit terminée pour commencer la construction en novembre 2024.

Les deux paquets restants sont en cours d'examen et d'explication par le Conseil des infrastructures et l'unité de conseil, complétant les documents à soumettre au Département de la construction pour évaluation, s'efforçant de les terminer en novembre 2024 sous la direction du président du Comité populaire de la ville.

Les deux projets devraient être finalisés en avril 2025 pour la sélection des entrepreneurs et le début des travaux de construction.

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