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En se concentrant sur la suppression du « carton jaune » INN, les provinces centrales renforcent le contrôle des navires de pêche

VietNamNetVietNamNet15/09/2023


En TP. Da Nang, le port de pêche et le port de pêche de Tho Quang sont des destinations pour les pêcheurs des provinces centrales. Chaque jour, cet endroit reçoit des dizaines de bateaux de pêche qui arrivent et partent avec environ 150 tonnes de fruits de mer par jour.
Le travail de contrôle des navires de pêche entrant dans le port et de surveillance des sorties du port est strictement appliqué. Dans lequel se trouve le Bureau de représentation du contrôle des pêches de la ville. Da Nang a été créée avec des représentants du Département de la pêche, des gardes-frontières et du Conseil de gestion du port de pêche et du quai de Tho Quang. Cette agence inspecte et contrôle les navires de pêche 24h/24 et 7j/7 et guide et soutient les pêcheurs dans la lutte contre la pêche illégale, non déclarée et non réglementée.
Jusqu'à présent, TP seul. Da Nang compte 576/594 navires d'une longueur de 15 m ou plus équipés d'équipements de surveillance de voyage conformément à la réglementation. Les navires restants n'ont pas été installés pour des raisons telles que la suspension temporaire des opérations, l'achèvement des procédures d'enregistrement des équipements de surveillance...
Au port de pêche de Tho Quang, non seulement les navires de Da Nang mais aussi un grand nombre de navires d'autres provinces arrivent. Chaque fois qu’un navire arrive au port, les autorités l’inspectent soigneusement. S’ils détectent des navires exploitant illégalement des produits de la mer, ne déclarant pas ou ne respectant pas les réglementations, ils seront sévèrement punis.
M. Dang Duy Hai, chef adjoint du département des pêches de la ville. Da Nang a déclaré que depuis le début de 2023 jusqu'à maintenant, l'unité s'est coordonnée avec les unités compétentes pour inspecter et sanctionner administrativement 53 cas de navires de pêche violant la réglementation, en se concentrant sur des erreurs telles que la perte de connexion, l'exploitation dans la mauvaise zone...

Président du Comité populaire de la ville. Da Nang Le Trung Chinh a également demandé aux secteurs et localités concernés de mener à bien sérieusement les tâches visant à lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Les dirigeants de la ville ont été invités à promouvoir l’information, la communication, la propagande, la formation et la diffusion de la loi sur la pêche et des documents guidant sa mise en œuvre, ses réglementations et les solutions clés pour lutter contre la pêche INN.

Le Département de l'Agriculture et du Développement Rural de Da Nang a été chargé de présider une inspection générale de l'état actuel des navires de pêche d'une longueur maximale de 12 m ou plus (dans les zones offshore) qui ne répondent pas aux conditions pour les activités de pêche. Il est notamment nécessaire d’assurer le suivi et la supervision des activités des navires de pêche. Les secteurs concernés guident et exigent des propriétaires de navires de pêche qu’ils appliquent strictement les réglementations légales sur la gestion des navires de pêche ou qu’ils mettent en œuvre des procédures de radiation des navires de pêche. Inspecter et examiner les entreprises spécialisées de la ville qui importent des produits aquatiques exploités pour les transformer et les exporter vers le marché européen...

Parallèlement, Binh Dinh est l’une des provinces qui compte un très grand nombre de navires de pêche hauturière. La province renforce les mesures visant à lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
La province de Binh Dinh compte actuellement 5 651 bateaux de pêche enregistrés d'une longueur de 6 m ou plus. Parmi ces navires, la zone côtière compte 1 425 navires, la zone offshore compte 931 navires et la zone offshore compte 3 292 navires. Jusqu’à présent, la province a délivré des permis à 4 924/5 651 bateaux de pêche, ce qui représente 87,1 % du nombre total de bateaux de pêche enregistrés.
Actuellement, 3 258/3 292 navires de pêche (soit 98,97 %) d’une longueur de 15 m ou plus ont été équipés de dispositifs de surveillance du voyage comme prescrit. Les 34 bateaux de pêche restants ont été endommagés, amarrés et ne sont plus en service.
Le port de pêche de Quy Nhon est l'un des plus grands ports de pêche de la province de Binh Dinh. Chaque jour, ce port de pêche voit plus de 850 navires partir et arriver. Tous les navires de plus de 15 m entrant et sortant du port de pêche de Quy Nhon sont spécifiquement et strictement inspectés par le poste de contrôle des frontières de Mui Tan, le poste de garde-frontière du port de Quy Nhon et le commandement des garde-frontières de la province de Binh Dinh pour leur équipement de surveillance de voyage et les documents connexes avant d'entrer et de sortir du port.
La province de Binh Dinh organise régulièrement des inspections des navires de pêche opérant dans ces provinces et signe des règlements de coordination avec les provinces dans la gestion des navires de pêche opérant en mer.
Le lieutenant principal Tran Dang Binh Dat, chef du poste de contrôle des frontières de Mui Tan, a déclaré que grâce au système de surveillance des déplacements, les autorités peuvent savoir dans quelles zones circulent 100 % des véhicules de 15 m ou plus. À partir de là, les véhicules peuvent être contrôlés et pris en charge en cas de besoin.
M. Tran Van Phuc, directeur du département de l'agriculture et du développement rural de la province de Binh Dinh, a informé que jusqu'à présent, la province a organisé 5 groupes de travail pour rencontrer les pêcheurs dont les bateaux de pêche se déplacent régulièrement vers les zones de pêche des provinces du sud pour propager et mobiliser les pêcheurs à signer un engagement à ne pas violer les eaux étrangères.

Ho Giap - Diem Phuc



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