Nouvelle réglementation sur l'âge des conducteurs

Selon l'enquête des journalistes du journal Giao thong, la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière (TTATGT) adoptée par l'Assemblée nationale le 27 juin, en vigueur à compter du 1er janvier 2025, stipule : Les personnes âgées de 16 ans et plus sont autorisées à conduire des motos.

Les personnes âgées de 18 ans ou plus reçoivent un permis de conduire (GPLX) de classe A1, A, B1, B, C1 et reçoivent un certificat de formation en droit de la circulation routière pour conduire des motos spécialisées sur la route.

Dans laquelle, la classe A1 est accordée aux conducteurs de motos à deux roues d'une cylindrée allant jusqu'à ^{125 cm3} ou d'un moteur électrique d'une puissance allant jusqu'à 11 kW ;

La classe A est accordée aux conducteurs de motos à deux roues d'une cylindrée supérieure à ^{125 cm3} ou d'une puissance de moteur électrique supérieure à 11 kW et aux types de véhicules spécifiés pour le permis de conduire de classe A1.

La classe B1 est accordée aux conducteurs de motos à trois roues et de véhicules spécifiés pour les permis de conduire de classe A1.

La classe B est accordée aux conducteurs de voitures particulières comportant jusqu'à 8 places (sans compter le siège du conducteur) ; Camions et véhicules spéciaux d'un poids total en charge pouvant atteindre 3 500 kg ; Types de véhicules spécifiés pour le permis de conduire de classe B avec remorques d'un poids total conçu jusqu'à 750 kg.

La classe C1 est accordée aux conducteurs de camions et de véhicules spécialisés dont le poids total conçu est supérieur à 3 500 kg et inférieur à 7 500 kg ; Camions spécifiés pour le permis de conduire de classe C1 avec remorques d'un poids total conçu jusqu'à 750 kg ; Types de véhicules spécifiés pour le permis de conduire de classe B.

Les personnes âgées de 21 ans ou plus reçoivent un permis de conduire de classe C, BE. Dans laquelle, la classe C est accordée aux conducteurs de camions et de véhicules spécialisés dont le poids total conçu est supérieur à 7 500 kg ; Camions spécifiés pour les permis de conduire de classe C tirant des remorques d'un poids total conçu allant jusqu'à 750 kg ; Types de véhicules spécifiés pour les permis de conduire de classe B et de classe C1.

La classe BE est accordée aux conducteurs de véhicules spécifiés pour les permis de conduire de classe B tirant des remorques dont le poids total conçu est supérieur à 750 kg.

Les personnes âgées de 24 ans ou plus se voient délivrer des permis de conduire de classe D1, D2, C1E, CE. Dans laquelle, la classe D1 est accordée aux conducteurs de voitures particulières de plus de 8 places (à l'exclusion du siège du conducteur) à 16 places (à l'exclusion du siège du conducteur), types de voitures particulières spécifiées pour le permis de conduire de classe D1 tirant des remorques d'un poids total conçu jusqu'à 750 kg ; Types de véhicules spécifiés pour les permis de conduire des classes B, C1, C.

La classe D2 est accordée aux conducteurs de voitures particulières (y compris les bus) de plus de 16 sièges (à l'exclusion du siège du conducteur) à 29 sièges (à l'exclusion du siège du conducteur), types de voitures particulières spécifiés pour les permis de conduire de classe D2 tirant des remorques d'un poids total conçu jusqu'à 750 kg ; Types de véhicules spécifiés pour les permis de conduire des classes B, C1, C, D1.

La classe C1E est accordée aux conducteurs de types de voitures spécifiés pour les permis de conduire de classe C1 tirant des remorques d'un poids total conçu supérieur à 750 kg.

La classe CE est accordée aux conducteurs de types de voitures spécifiés pour les permis de conduire de classe C tirant des remorques dont le poids total conçu est supérieur à 750 kg ; semi-remorque;

Les personnes âgées de 27 ans ou plus reçoivent un permis de conduire de classe D, D1E, D2E, DE. Dans laquelle, la classe D est accordée aux conducteurs de voitures particulières (y compris les autobus) de plus de 29 places (à l'exclusion du siège du conducteur) ; bus couchette; Voitures particulières spécifiées pour les permis de conduire de classe D tirant des remorques d'un poids total conçu allant jusqu'à 750 kg ; Types de véhicules spécifiés pour les permis de conduire des classes B, C1, C, D1, D2.

La classe D1E est accordée aux conducteurs de types de voitures spécifiés pour les permis de conduire de classe D1 tirant des remorques dont le poids total conçu est supérieur à 750 kg ;

La classe D2E est accordée aux conducteurs de types de voitures spécifiés pour les permis de conduire de classe D2 tirant des remorques dont le poids total conçu est supérieur à 750 kg ;

La classe DE est accordée aux conducteurs de types de voitures spécifiés pour les permis de conduire de classe D tirant des remorques dont le poids total conçu est supérieur à 750 kg ; entraîneur

Notamment, la loi de 2024 sur la sécurité routière a augmenté l'âge maximum des conducteurs de voitures particulières (y compris les bus) de plus de 29 places (hors siège conducteur) et de voitures-lits à 57 ans pour les hommes et 55 ans pour les femmes.

Par rapport à la réglementation actuelle de la loi sur la circulation routière de 2008, l'âge maximum pour les femmes augmente de 5 ans et pour les hommes de 2 ans.

M. Nguyen Van Quyen, président de l'Association vietnamienne des transports automobiles, a déclaré que l'augmentation de l'âge maximum des conducteurs (pour les véhicules de tourisme de plus de 29 sièges, à l'exclusion du siège du conducteur, et les bus couchettes) est appropriée car par rapport à avant, les conditions de santé des Vietnamiens se sont améliorées.

D’autre part, de nos jours, les voitures intègrent de nombreuses nouvelles technologies, rendant les conditions de travail des conducteurs moins difficiles. Récemment, les entreprises de transport ont signalé de nombreux cas de conducteurs qui sont encore en bonne santé mais qui, en raison des restrictions d'âge imposées par la loi, ne sont pas autorisés à changer leur permis de conduire pour conduire des véhicules de 30 places ou plus (y compris le siège du conducteur) mais n'ont pas atteint l'âge de la retraite, et lorsqu'ils postulent à un autre emploi, ils ont plus de 50 à 55 ans, ce qui rend très difficile la recherche d'un emploi. Si les entreprises ont besoin de chauffeurs, en recruter de nouveaux est également très difficile.

Le temps de conduite ne doit pas dépasser 48 heures par semaine

L'article 64 sur les heures de travail des conducteurs de véhicules commerciaux et de transport intérieur de la loi sur la sécurité routière maintient toujours la réglementation selon laquelle le temps de conduite des conducteurs de voitures ne doit pas dépasser 10 heures par jour ; Conduire en continu pendant 4 heures maximum et respecter les dispositions pertinentes du Code du travail telles que prescrites dans la loi sur la circulation routière de 2008.

Toutefois, la loi de 2024 sur la sécurité routière ajoute une réglementation selon laquelle le temps de travail d'un conducteur ne doit pas dépasser 48 heures par semaine.

Les unités commerciales de transport, les unités d'exploitation de transport interne et les conducteurs d'entreprises de transport et de véhicules de transport interne doivent être responsables de la mise en œuvre des réglementations ci-dessus.

En outre, la loi stipule également : Les conducteurs participant à la circulation routière doivent être majeurs et en bonne santé conformément aux dispositions de la loi ; Être titulaire d'un permis de conduire valide, avec points restants et adapté au type de véhicule conduit, délivré par une autorité compétente, sauf pour les conducteurs de motos comme prescrit.