Conformément à la décision, le plan et l'emplacement de la ligne TD8 de la voie ferrée Hanoi - Lao Cai au parc industriel de Dong Anh, à l'échelle 1/500, ont été préparés par l'Institut de planification de la construction de Hanoi et évalués par le Département de planification et d'architecture de Hanoi. Le point de départ est à l'intersection avec la voie ferrée nationale existante Hanoi - Lao Cai, le point d'arrivée est à l'intersection avec la route prévue au sud du parc industriel de Dong Anh, d'une longueur d'environ 2,88 km. Sens du parcours : conformément au Plan général de construction de la capitale, au Plan de transport de la capitale et aux plans de lotissement urbain approuvés N6, N7, GN, GN (B).

L'échelle de la section transversale de la route B = 50 m comprend les éléments suivants : chaussée 2 x 11,25 m (6 voies), bande médiane 11,5 m, trottoirs des deux côtés 2 x 8 m. À l'intersection de la ligne de chemin de fer nationale sur la ceinture orientale et de la route de ceinture nord de la rivière Rouge 3, construisez un viaduc sur la bande de terre de 28 m de large au milieu de la route, la chaussée des deux côtés du pont mesure 2 x 7 m et les trottoirs des deux côtés mesurent 2 x 4 m. Les composantes transversales spécifiques seront déterminées avec précision en fonction du projet d’investissement en construction routière approuvé par l’autorité compétente.

Intersections : À l'intersection de la route avec la Eastern National Railway et la Northern Red River Ring Road 3, aménager un viaduc direct. Les intersections le long du tracé sont des intersections de niveau déterminées au préalable sur la base du réseau routier selon la planification approuvée. Plus précisément, cette question sera étudiée plus en détail et déterminée avec précision lors de l'élaboration des plans détaillés des deux côtés de l'itinéraire ou du projet d'investissement pour l'itinéraire transversal approuvé par les autorités compétentes.

Le Comité populaire de la ville a chargé le Département de la planification et de l'architecture de vérifier et de confirmer les plans et les emplacements des itinéraires conformément à la décision d'approbation du Comité populaire de la ville.

Le Comité populaire du district de Dong Anh présidera et coordonnera avec les agences compétentes l'organisation de l'annonce publique du plan d'itinéraire approuvé et de l'emplacement de l'itinéraire afin que les organisations et les individus concernés puissent le connaître et le mettre en œuvre ; Déployer les travaux de mise en place des bornes routières en même temps que la réalisation des acquisitions foncières et des déblaiements de sites lors de la mise en œuvre du projet d’investissement ; Gérer strictement l'ordre foncier et de construction des deux côtés de la route conformément à la planification, au plan et à l'emplacement approuvés de la route.