Selon la décision n° 5105/QD-UBND , le plan d'urbanisme de la zone de Hoa Lac (HL4) , à l'échelle 1/2000, appartient aux communes : Tien Xuan, Thach Hoa, district de Thach That et aux communes de Dong Xuan, Phu Man, Phu Cat, district de Quoc Oai. Au nord se trouve l'autoroute Hoa Lac - Hoa Binh (route provinciale existante 84) ; Frontières ouest de la zone urbaine de Hoa Lac (HL3) ; Frontières sud de la route Ho Chi Minh et de la zone urbaine de Hoa Lac (HL5) ; L'Est borde la route nationale 21 (actuelle) et la zone urbaine de Hoa Lac (HL6).

L'échelle de recherche de planification a une superficie d'environ 1 879,83 hectares. La taille de la population est d'environ 145 000 personnes. Le lotissement urbain de Hoa Lac (HL4) est l'un des trois lotissements urbains appartenant à la zone urbaine écologique selon l'orientation du plan directeur urbain de Hoa Lac avec la nature d'être la zone centrale de la zone urbaine de Hoa Lac, développant une nouvelle zone urbaine. Construction de la ligne de chemin de fer urbain n° 5 le long de l'avenue Thang Long prolongée et des stations de la ligne. Construire une ligne de chemin de fer reliant les villes satellites de Son Tay - Hoa Lac - Xuan Mai le long de la route nationale 21 et des gares de la ligne.

La route Ho Chi Minh est la voie de circulation externe de toute la ville de Hanoi et de la zone urbaine de Hoa Lac. La section traversant la ville de Hanoi fait également office de 5ème périphérique de la capitale. Le corridor routier a une largeur typique de B=120m (6 voies d'autoroute et des voies de service parallèles des deux côtés) et est réalisé conformément au projet d'investissement et de construction approuvé par l'autorité compétente. L'autoroute Hoa Lac - Hoa Binh est une autoroute qui s'étend de l'avenue Thang Long à la ville de Hoa Binh avec un couloir de largeur typique de B = 120-180 m (6 voies d'autoroute et des routes de service parallèles des deux côtés). La route 21 traversant la zone urbaine de Hoa Lac a été rénovée et agrandie et constitue la principale route urbaine, avec une section transversale de 80 m de large, 12 voies dont 4 voies de service, parallèles des deux côtés.

Le Comité populaire de la ville charge le Département de l'urbanisme et de l'architecture de Hanoi d'être responsable du contenu de l'évaluation et de la confirmation des plans d'urbanisme de Hoa Lac (HL4), à l'échelle 1/2000 et du règlement de gestion conformément au projet d'urbanisme conformément au contenu de la présente décision ; Procéder à l’archivage des dossiers du projet comme prescrit.

L'Institut de planification de la construction préside et coordonne avec les comités populaires des districts de Thach That et de Quoc Oai pour organiser l'annonce publique du contenu du projet de planification approuvé dans la localité afin que les organisations, agences et personnes concernées puissent le connaître et le mettre en œuvre.

Comités populaires des districts de Thach That et de Quoc Oai ; Comités populaires des communes : districts de Tien Xuan, Thach Hoa, Thach That ; Districts de Dong Xuan, Phu Man, Phu Cat et Quoc Oai ; Le Département de l’Inspection de la Construction est chargé d’inspecter, de superviser et de gérer la construction conformément à la planification ; Traitement des cas de construction illégale conformément à l'autorité et aux règlements de la loi.

Selon la décision n° 5106/QD-UBND, le plan d'urbanisme de la zone de Hoa Lac (HL5) , à l'échelle 1/2000, appartient aux communes : Dong Xuan, Phu Man, Hoa Thach, district de Quoc Oai. Le Nord est le centre routier prévu (section transversale de 50 m - route provinciale actuelle 446) et borde la subdivision urbaine de Hoa Lac (HL4) ; L'ouest est le centre routier prévu (section transversale de 30 m) et borde la subdivision urbaine de Hoa Lac (HL4) ; Le Sud est la route Ho Chi Minh (phase 2) et la route prévue (section transversale de 50 m) ; L'Est est le cœur de la route urbaine principale (l'actuelle route nationale 21) et borde la subdivision urbaine de Hoa Lac (HL6).

L'échelle de recherche de planification a une superficie d'environ 1 101,10 hectares. La taille de la population est d'environ 75 000 personnes. Le lotissement urbain de Hoa Lac (HL5) est l'un des trois lotissements urbains appartenant à la zone urbaine écologique selon l'orientation du plan directeur urbain de Hoa Lac avec la nature d'une zone urbaine écologique respectueuse de l'environnement et du paysage naturel, des infrastructures sociales synchrones, des infrastructures techniques... formant une zone urbaine civilisée et moderne et maintenant la structure des zones résidentielles et des villages existants ; comprend 05 zones de planification : La zone HL5-1 a une superficie d'environ 309,55 hectares, une population d'environ 20 500 personnes, orientée comme une zone de développement urbain, exploitant en même temps l'espace de montagne, la surface de l'eau pour le divertissement, les pique-niques et l'écologie de la montagne Dun ; La zone HL5-2 a une superficie d'environ 244,47 hectares, une population d'environ 17 350 personnes, orientée comme une zone de développement urbain associée au paysage de la région, exploitant l'espace montagneux, la surface de l'eau pour le divertissement, les pique-niques et l'écologie de la montagne So ; La zone HL5-3 a une superficie d'environ 158,13 hectares, une population d'environ 18 300 personnes, est orientée comme une zone de développement urbain associée au paysage et au terrain de la zone, dans la zone de planification, il est prévu d'aménager une partie de la zone de logements sociaux indépendants concentrés de la ville ; La zone HL5-4 a une superficie d'environ 127,37 hectares, une population d'environ 8 650 personnes, orientée comme une zone de développement urbain, associée au paysage et au terrain de la zone ; La zone HL5-5 a une superficie d'environ 155,14 hectares, une population d'environ 10 650 personnes, est orientée comme une zone de développement urbain, en même temps se développant selon le modèle TOD, profitant de la ligne de la gare urbaine n° 5, dans la zone de planification, il est prévu d'aménager une partie de la zone de logements sociaux indépendants concentrés de la ville. En plus des 5 zones de planification ci-dessus se trouvent les principales routes urbaines (route Ho Chi Minh, route nationale 21),... d'une superficie totale d'environ 115,44 hectares.

Le Comité populaire de la ville a chargé le Département de l'urbanisme et de l'architecture de Hanoi de confirmer les plans d'urbanisme de Hoa Lac (HL5), à l'échelle 1/2000 et le règlement de gestion conformément au projet d'urbanisme conformément au contenu de la présente décision ; Transférer les dossiers du projet conformément à la réglementation.

L'Institut de planification de la construction préside et coordonne avec le Comité populaire du district de Quoc Oai pour organiser l'annonce publique du contenu du projet de planification approuvé afin que les organisations, agences et personnes concernées puissent le connaître et le mettre en œuvre.

Le Comité populaire du district de Quoc Oai, les Comités populaires des communes de Dong Xuan, Phu Man, Hoa Thach et le Département de l'inspection de la construction sont chargés d'inspecter, de superviser et de gérer la construction conformément à la planification ; Traitement des cas de construction illégale conformément à l'autorité et aux règlements de la loi.