Le ferry pour l'île de Cat Ba est bloqué depuis des heures, les voitures forment de longues files d'attente

Les 28 et 29 avril, le nombre de touristes affluant vers l'île de Cat Ba a augmenté, provoquant la surcharge du ferry de Dong Bai à partir de 6 heures du matin, avec des centaines de voitures faisant la queue sur plus d'un kilomètre, attendant leur tour pour monter à bord du ferry.

Du khách từ các tỉnh thành phố phía Bắc chen chân, phơi nắng tại đầu bến phà Đồng Bài chờ đến lượt xuống phà ra đảo Cát Bà du lịch ngày 28.4 — Les touristes des provinces et des villes du nord se bousculent et prennent un bain de soleil au terminal des ferries de Dong Bai, attendant leur tour pour embarquer sur le ferry à destination de l'île de Cat Ba pour le tourisme le 28 avril.

M. Vu Manh Trung, directeur du terminal de ferry de Dong Bai, a déclaré que 100 % du personnel avait été mobilisé pour être présent aux terminaux de Dong Bai et de Cai Vieng à partir de 4 h 30 du matin pour effectuer les travaux ; mobiliser 8 ferries (5 grands ferries, 3 petits ferries) pour circuler en continu, sans interruption, de 5h00 à 21h30. le même jour.

La cause de la congestion, selon M. Trung, est due à l'augmentation soudaine du nombre de passagers et de véhicules, alors que la capacité des ferries est limitée et ne peut pas répondre à la demande.

Hai Phong construit actuellement 5 grands ferries, mais ils ne sont pas prêts à être mis en service pendant les vacances du 30 avril au 1er mai.

6 giờ sáng ngày 29.4, hàng trăm xe ô tô cá nhân, xe ô tô du lịch đến từ nhiều tỉnh thành phố phía bắc nối đuôi nhau xếp thành hàng dài hơn 1 km từ đầu bến phà Đồng Bài tới nhà ga cáp treo Cát Hải — Le 29 avril à 6 heures du matin, des centaines de voitures privées et de voitures de tourisme en provenance de nombreuses provinces et villes se sont alignées sur une file de plus d'un kilomètre de long, du terminal de ferry de Dong Bai à la station de téléphérique de Cat Hai.

M. Vu Thanh Duy (résidant dans le district de Ha Dong, Hanoi), attend le ferry pour l'île de Cat Ba, a déclaré qu'il était parti à 5 heures du matin et qu'il était arrivé au ferry de Dong Bai à 7 heures du matin. Coincé au ferry pendant 3 heures, mais les gens et les véhicules n'ont toujours pas pu descendre du ferry, M. Duy espère qu'à l'avenir, Hai Phong aura une meilleure solution afin que non seulement les habitants de la ville mais aussi les touristes nationaux et étrangers puissent venir sur l'île de Cat Ba plus facilement.

De nombreux touristes ne supportaient pas d'être « enfermés » dans la voiture pendant des heures sous le soleil brûlant, ils devaient donc descendre de la voiture, prendre leurs bagages, marcher ou prendre un taxi-moto jusqu'au ferry et se rendre d'abord sur l'île de Cat Ba.

Ban Quản lý bến phà Đồng Bài - Cái Viềng đã huy động 8 phà chạy liên tục từ 5 giờ sáng nhưng vẫn không giải được bài toán ùn tắc do lượng khách và phương tiện đổ về tăng đột biến — Le conseil de gestion du terminal de ferry de Dong Bai - Cai Vieng a mobilisé 8 ferries pour fonctionner en continu depuis 5 heures du matin, mais ne peut toujours pas résoudre le problème de congestion en raison de l'augmentation soudaine du nombre de passagers et de véhicules.

Saisissant cette opportunité, de nombreuses personnes à Cat Hai sont devenues des chauffeurs saisonniers de « xe om », fournissant des services de transport de passagers, gagnant beaucoup d'argent chaque jour.

Với giá 20 - 30.000 đồng/lượt, nhiều người dân H.Cát Hải mang xe máy ra dịch vụ xe ôm — Pour 20 000 à 30 000 VND par trajet, de nombreuses personnes du district de Cat Hai amènent leurs motos au service de taxi-moto « saisonnier » pour emmener les passagers au terminal des ferries, gagnant ainsi beaucoup d'argent chaque jour.

Les embouteillages au terminal des ferries pour l'île de Cat Ba durent depuis de nombreuses années. À partir du 1er mars, le nouveau terminal de ferry de Dong Bai remplacera l'ancien terminal de ferry de Got, ce qui, espère Hai Phong, résoudra le problème des embouteillages.

Cependant, le nouveau ferry n’est pas encore terminé ; Les traversiers à passagers actuels sont vieux et ont des pales courtes, ce qui rend difficile l'embarquement et la descente des véhicules à l'accostage. C’est l’une des causes des embouteillages.

Ci-dessous quelques photos de l'embouteillage qui a duré des heures pendant les deux jours de vacances du 28 au 29 avril :