Les projets d'infrastructures de transport mis en œuvre élargissent l'espace de développement socio-économique de la ville de Ha Tinh, reliant les pôles de croissance de la zone urbaine centrale de la province.

Vidéo : Les routes élargissent l'espace de la ville de Ha Tinh

Située dans une position stratégique, en tant que zone urbaine centrale de la province, l'orientation de développement de la ville de Ha Tinh d'ici 2025 sera une zone urbaine dotée d'infrastructures synchrones, modernes et intelligentes. En conséquence, la zone urbaine sera étendue, brisant la situation de « regroupement » et la remplaçant par une zone urbaine ouverte ; Prendre comme centre les axes de circulation clés pour se développer dans le sens Est-Ouest, vers la mer ; Renforcer les bandes urbaines parallèles reliant les voies de circulation stratégiques de la province, du pays et des zones de production. Sur la photo : la rue Ham Nghi relie la zone centrale à l'ouest.

À partir de l'axe principal de Ham Nghi, en 2023, la ville de Ha Tinh a achevé la route Le Van Thiem, parallèle à la route nationale 1, créant une dynamique de développement ainsi que la formation de fonds fonciers, favorisant le développement socio-économique local.

La rue Xo Viet Nghe Tinh reliant la rue Xuan Dieu sont des voies de circulation clés, avec la « mission » de relier des zones importantes de la zone urbaine existante à la zone urbaine nord de la ville (commune de Thach Trung).

L'extension de la rue Xuan Dieu est en construction. Cette route sera reliée à la rue Ngo Quyen, l'une des routes stratégiques dans le développement du corridor économique Est-Ouest de la ville de Ha Tinh. Dans le même temps, de nouvelles zones urbaines se forment, dotées de fonctions telles que des centres commerciaux et des services publics modernes.

Parallèlement à la rue Xuan Dieu se trouve la rue Le Ninh, désormais prolongée, créant un nouveau look et un nouvel espace pour la zone urbaine du nord.

La rocade orientale de la ville de Ha Tinh est mise en œuvre comme l'un des projets d'infrastructures stratégiques associés à l'orientation du développement de l'espace urbain vers la mer et au projet d'élargissement des limites administratives de la ville. Le projet représente un investissement total de 950 milliards de VND avec une longueur totale de 15,778 km, commençant à l'intersection avec la route provinciale 9 au pont Ho Do (commune de Thach Ha) et se terminant à l'intersection avec la route nationale 1 au pont Phu (quartier de Dai Nai).

L'itinéraire revêt une grande importance pour le développement socio-économique de la ville, en se connectant aux zones de production pour former une ceinture verte pour la ville, tout en exploitant le paysage riverain pour construire des zones urbaines riveraines, des zones urbaines écologiques ainsi qu'un potentiel touristique et commercial.

Actuellement, le projet est en phase 1 de construction.

La rocade relie le pont Thach Dong, élargissant l'espace vers l'est et les plages.

La rue Ngo Quyen est l'axe de connexion économique Est-Ouest de la ville de Ha Tinh. Parallèlement à la mise en œuvre de la planification générale, la route dispose actuellement de nombreuses infrastructures fonctionnelles telles que des hôpitaux, des zones commerciales et de services et des aménagements urbains..., formant progressivement une zone urbaine animée et en développement au nord de la ville de Ha Tinh.

En particulier, le tracé reliant deux axes de circulation nationaux importants, la Route Nationale 1 et l'Autoroute Nord-Sud, sera un itinéraire vital, ouvrant de nouveaux espaces, contribuant à promouvoir le développement socio-économique de la localité et remplissant son rôle de zone urbaine centrale selon la planification provinciale. Sur la photo : le point de connexion entre la rue Ngo Quyen et la route nationale 1 s'étendant jusqu'à l'autoroute Nord-Sud.

Les projets d’infrastructures de transport importants récemment mis en œuvre contribuent à élargir l’espace, favorisant ainsi le développement continu de la ville de Ha Tinh.

Nguyen Oanh-Dinh Nhat