Hanoï :
TPO - Alors que de nombreux centres d'inspection à Hanoi fonctionnent à pleine capacité tandis que d'autres sont dotés de personnel réduit, le ministère des Transports de Hanoi a demandé que les centres d'inspection disposent de plans de dotation en personnel appropriés pour garantir que les activités d'inspection se déroulent en continu. Pour éviter les embouteillages, l'unité d'inspection recommande aux gens de ne pas amener leur véhicule pour l'inspection tôt le matin ou pendant les heures de pointe.
Les gens ne devraient pas amener leurs véhicules aux centres d’inspection tôt le matin ou aux heures de pointe pour éviter les embouteillages. |
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| Au centre d'inspection des véhicules 2903V de Hanoi, dès le petit matin, le nombre de véhicules attendant leur tour pour l'inspection était très important. |
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Les deux lignes d’inspection de l’unité devaient fonctionner à pleine capacité. |
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M. Tran Quoc Hoan, directeur adjoint du centre d'inspection 2903V, a déclaré : « La cause de cet encombrement a été anticipée, car le nombre de véhicules arrivant en panne est actuellement très élevé, ce qui provoque des embouteillages. Il est conseillé de choisir une heure raisonnable pour se présenter au contrôle, d'éviter de s'y rendre en début d'heure et de préparer tous les documents et procédures nécessaires. » |
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Selon M. Hoan, les gens devraient s'inscrire pour un rendez-vous d'inspection via l'application. Cependant, comme le centre d'inspection dispose d'un espace limité et ne dispose pas d'une voie séparée pour les véhicules avec rendez-vous préenregistrés, il accepte toujours des véhicules supplémentaires pour s'enregistrer et émettre directement des numéros de file d'attente. |
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Selon les prévisions, en mai, plus de 90 000 véhicules dans la ville devront être réinspectés. Il existe actuellement 53 lignes d’inspection dans 28 centres d’inspection opérationnels à Hanoi. |
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Au centre d'inspection des véhicules 29-29D rue Pham Van Dong, à 10 heures du matin le 22 avril, le nombre de véhicules n'était pas trop important. |
Source
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