Le vol 1182 était en route vers l'aéroport de Toyama mais est retourné à l'aéroport de Sapporo-New Chitose après que des fissures ont été observées dans la fenêtre du cockpit, a déclaré un porte-parole de l'ANA.

Aucun blessé n'a été signalé parmi les 59 passagers et les six membres d'équipage à bord du vol, a ajouté le porte-parole. « La fissure n'a pas affecté la contrôlabilité du vol ni la pressurisation », indique le communiqué.

Cet avion ne fait pas partie des Boeing 737 MAX 9 dont le loquet de sortie de secours est récemment tombé aux États-Unis. Mais à cause de cela, cet incident rend les gens encore plus inquiets à propos des lignes d'avions de Boeing.

Plus tôt vendredi, le régulateur américain de l'aviation a prolongé l'interdiction de vol indéfinie des Boeing 737 MAX 9 pour de nouveaux contrôles de sécurité et a annoncé qu'il renforcerait la surveillance des lignes d'avions commerciaux de Boeing.

Plus tôt ce mois-ci, un Airbus A350 de Japan Airlines a pris feu après être entré en collision avec un avion de sauvetage des garde-côtes japonais suite au tremblement de terre à Tokyo. Les 367 passagers de l'Airbus A350 ont survécu, mais cinq des six membres d'équipage de l'avion de sauvetage sont morts.

Hoang Anh (selon Nikkei, Reuters)