Pourquoi l'Ukraine insiste pour que l'Allemagne fournisse des missiles de croisière Taurus
Mardi 19 mars 2024 11h16 (GMT+7)
Qu'est-ce qui rend le missile de croisière Taurus si spécial pour que l'Ukraine doive insister pour que l'Allemagne le lui fournisse ? C'est ce qu'explique en partie le Financial Times (FT), une publication britannique.
Le Financial Times a rapporté que le missile de croisière Taurus de fabrication allemande est considéré comme l'arme d'attaque à longue portée la plus importante d'Europe, possédant de nombreuses caractéristiques techniques et tactiques très spéciales. Les alliés occidentaux, dont les États-Unis, la France et le Royaume-Uni, ont fourni à l’Ukraine une variété de missiles d’attaque à longue portée très avancés, mais le gouvernement de Kiev a insisté pour ajouter le Taurus, le considérant comme une pièce indispensable du puzzle. Selon le Financial Times.
Bien que le Taurus ait le même poids, la même taille et la même portée que le Scalp-EG/Storm Shadow français/britannique, la différence avec le missile de fabrication allemande réside dans le système d'ogive intelligente Mephisto. Selon le Financial Times.
Ce type d'ogive est programmé pour pénétrer plusieurs couches de matériau puis exploser à l'endroit souhaité, garantissant un maximum de dégâts aux cibles telles que les ponts et les abris. L’Ukraine a désormais besoin de Taurus pour attaquer de telles structures à Donetsk. Selon le Financial Times.
De plus, il existe de nombreuses spéculations sur un générateur d'impulsions électromagnétiques à l'intérieur du missile Taurus, qui s'activerait à l'approche de la cible, désactivant ainsi tous les radars de défense aérienne, rendant le missile « absolument invulnérable ». Un autre facteur à prendre en compte est que le missile Taurus est également équipé d'un turboréacteur haute performance, ce qui lui confère une plus grande portée lorsqu'il est placé à côté du Scalp-EG/Storm Shadow. Selon le Financial Times.
De plus, grâce à des solutions de conception et à une technologie furtive, Taurus peut voler près du terrain à une altitude de seulement 50 mètres au-dessus de la surface de l'eau, évitant ainsi la détection par la plupart des radars de défense aérienne ou de défense antimissile les plus avancés. Selon le Financial Times.
Un développement très notable également publié par le FT est qu'une conversation divulguée entre deux officiers allemands montre que les forces armées ukrainiennes peuvent être formées à utiliser des missiles Taurus pour opérer de manière indépendante pendant une période maximale de 12 semaines. Selon le Financial Times.
Si cela s’avère vrai, les développements ci-dessus contrediraient l’évaluation du chancelier allemand Olaf Scholz selon laquelle il est nécessaire d’envoyer du personnel militaire allemand en Ukraine pour utiliser directement les missiles Taurus afin d’obtenir des performances de combat élevées. Selon le Financial Times.
Le véritable problème, ajoute Christian Mölling, expert en défense au sein du groupe de réflexion de l'Association allemande de politique étrangère, est simplement d'intégrer le missile Taurus dans les avions de combat existants de l'armée de l'air ukrainienne. Selon le Financial Times.
Mais cela a déjà été fait avec le missile de croisière Scalp-EG/Storm Shadow, fourni par la France/la Grande-Bretagne, donc prédire un travail similaire pour Taurus n'est pas une tâche impossible. Selon le Financial Times.
Un autre problème est que, selon M. Fabian Hoffman, docteur en sciences des fusées à l'Université d'Oslo, le Royaume-Uni disposait d'un total de 850 missiles Storm Shadow avant que cette arme ne soit envoyée en Ukraine, tandis que la France disposait de 460 missiles Scalp-EG en stock. Selon le Financial Times.
L'Allemagne, quant à elle, dispose de 600 missiles Taurus, mais on estime que seulement la moitié sont prêts au combat. Si ces missiles sont envoyés pour aider l'Ukraine, Berlin sera confrontée à une grave pénurie. Selon le Financial Times.
La solution immédiate pour l'Allemagne est de « réviser » les missiles stockés et de s'orienter vers la restauration de la chaîne de production, mais la production d'un nouveau lot devrait nécessiter jusqu'à deux ans de préparation. Selon le Financial Times.
PV (Selon ANTĐ)
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