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Inquiétudes concernant l'installation de postes de péage près de la tête de pont, qui pourraient entraîner des embouteillages sur l'autoroute 13

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong07/11/2024

TPO - Le projet d'extension et de modernisation de la route nationale 13 à travers la province de Binh Duong débutera ses travaux en avril 2022, avec un investissement de 1 360 milliards de VND. La province de Binh Duong prévoit d'installer des postes de péage à la porte d'accueil de Binh Duong et sur la route menant au pont de Phu Long (ville de Thuan An, province de Binh Duong).


TPO - Le projet d'extension et de modernisation de la route nationale 13 à travers la province de Binh Duong débutera ses travaux en avril 2022, avec un investissement de 1 360 milliards de VND. La province de Binh Duong prévoit d'installer des postes de péage à la porte d'accueil de Binh Duong et sur la route menant au pont de Phu Long (ville de Thuan An, province de Binh Duong).

Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document au Comité populaire de la province de Binh Duong pour donner son avis sur le projet d'aménagement d'une station de péage sur la route nationale 13 à la porte d'accueil de Binh Duong et sur la route menant au pont de Phu Long (ville de Thuan An, province de Binh Duong).

Concernant le poste de péage sur la route nationale 13 à la porte d'accueil de la province de Binh Duong, le département des transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré que la route nationale 13 reliant la province de Binh Duong à Ho Chi Minh-Ville a une densité de trafic très élevée.

Cependant, l'emplacement proposé pour la station de péage est à environ 200 m de la culée du pont de Vinh Binh, à l'endroit où l'entrée et la sortie du pont ont une forte pente, à l'endroit où la courbe change de direction.

Inquiétudes concernant l'implantation de postes de péage près de la tête de pont provoquant des embouteillages sur l'autoroute 13, photo 1

La route nationale 13 traversant la province de Binh Duong est en cours de modernisation et d'agrandissement. Photo : HC

Par conséquent, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a proposé que le Comité populaire de la province de Binh Duong demande aux unités compétentes de calculer et de déterminer le volume réel de trafic traversant la zone afin de déterminer l'emplacement approprié des stations de péage. Parallèlement, des recherches sont en cours pour élargir la voie de péage pour les voitures (de 3,5 m à 3,75 m), y compris la voie d'accès à la station de péage et se conformer à la réglementation.

En outre, l'organisation du péage doit veiller à ce que celui-ci soit perçu selon les sujets corrects et éviter de percevoir deux fois le péage sur le même trajet du véhicule. Le Comité populaire provincial de Binh Duong doit évaluer l'impact sur les personnes vivant dans la zone où se trouve la station de péage afin de proposer des solutions de soutien, en évitant les plaintes et les poursuites liées à l'emplacement de la station de péage.

Pour la station de péage sur la route menant au pont de Phu Long, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville recommande de calculer et de déterminer le volume de trafic réel des véhicules passant par le pont de Phu Long pour étudier et déterminer l'emplacement spécifique du groupe de stations de péage sur cette section de connexion.

Assurez-vous que pendant le processus de perception du péage, les véhicules ne sont pas autorisés à s'arrêter et à attendre pour s'étendre jusqu'à l'entrée du pont de Phu Long, l'intersection de la route d'accès au pont de Phu Long et de la rue Ha Huy Giap (district 12) et l'intersection de la route provinciale 745 - boulevard Binh Duong.

En outre, le Département des transports de la ville d'Hô Chi Minh-Ville a également recommandé au Comité populaire de la province de Binh Duong de fermer l'ouverture de la route menant au pont de Phu Long (avec feux de circulation) près de la station de péage et de se conformer aux réglementations légales. L'organisation du péage doit assurer la perception aux bons destinataires et éviter de percevoir deux fois le péage sur le trajet du même véhicule ; Parallèlement, il faut évaluer l’impact sur les personnes vivant dans la zone où se trouve la station de péage afin de disposer de solutions de soutien, en évitant les plaintes et les poursuites liées à l’emplacement de la station de péage.

Le projet d'extension et de modernisation de la route nationale 13 à travers la province de Binh Duong débutera ses travaux en avril 2022, avec un investissement de 1 360 milliards de VND.

Mi-août, le Comité populaire de la province de Binh Duong a envoyé une dépêche officielle demandant au Département des transports de Ho Chi Minh-Ville et aux agences et unités concernées de fournir des commentaires sur l'emplacement des stations de péage pour ce projet.

Après cela, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a envoyé un document au Département des Finances, au Comité populaire de la ville de Thu Duc, au Comité populaire du 12e district et au Centre de gestion des infrastructures routières pour commentaires.

Que dit le département des transports de Binh Duong à propos du projet de placer 2 stations BOT sur le projet d'extension de la route nationale 13 ?
Que dit le département des transports de Binh Duong à propos du projet de placer 2 stations BOT sur le projet d'extension de la route nationale 13 ?

Binh Duong modernise la route nationale 13 de 6 à 8 voies Photo : H.C
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Vidéo de la cause de la série d'accidents sur l'autoroute 13
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Huynh



Source : https://tienphong.vn/lo-ngai-viec-dat-tram-thu-phi-gan-dau-cau-gay-un-tac-giao-thong-tren-quoc-lo-13-post1689071.tpo

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