Dans l'après-midi du 22 avril, le Comité populaire provincial a organisé un groupe de travail pour inspecter la mise en œuvre de la construction du composant 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, phase 1, et du projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh, la rocade orientale de la ville de Buon Ma Thuot, province de Dak Lak (rocade orientale).
Une délégation de travail du Comité populaire provincial a inspecté la mise en œuvre sur le terrain de projets clés de circulation
La délégation de travail était dirigée par le camarade Truong Cong Thai - Vice-président du Comité populaire provincial avec la participation de représentants des départements de la construction, des finances, de l'agriculture et de l'environnement, de l'industrie et du commerce ; Conseil provincial de gestion des projets d'investissement pour la construction d'ouvrages de transport et le développement rural de l'agriculture ; Comités populaires des districts et des villes traversés par le projet.
La délégation de travail a inspecté le terrain au point de départ de la rocade Est Km0+00 croisant la route nationale 14, commune de Cuor Dang, district de Cu M'gar ; Point de départ du projet de composante 3, Voie rapide Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, commune de Cu ELang, district d'Ea Kar, province de Dak Lak ; intersection de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot avec la rocade Est, dans la commune de Hoa Dong, district de Krong Pac, province de Dak Lak ; Point final de la rocade Est, dans la commune de Hoa Phu, ville de Buon Ma Thuot.
La délégation de travail du Comité populaire provincial a écouté le rapport du représentant de l'entrepreneur sur l'avancement des travaux.
Au cours de l'inspection, la délégation de travail a écouté les entrepreneurs, les localités et les unités concernées faire rapport sur les progrès réalisés, ainsi que sur certaines difficultés et problèmes dans le processus de mise en œuvre du projet. Plus précisément, pour le projet de composante 3 de la phase 1 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, jusqu'à présent, la relocalisation des lignes électriques résidentielles, des lignes basse tension et des lignes électriques à travers l'autoroute n'a pas été achevée, qui sont temporairement soutenues, provoquant un manque de sécurité, affectant le processus de construction, le transport des matériaux le long du tracé ainsi que l'esthétique du projet ; Le périmètre de dégagement prévu pour l'emplacement de la route secondaire à l'intersection CT.02, la sortie du ponceau Km98+716 et le pont Dan Sinh 4 dans la commune de Tan Tien n'a pas été achevé...
Concernant le projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh, la rocade est de la ville de Buon Ma Thuot, il reste jusqu'à présent 0,113 km dans le district de Cu M'gar qui n'a pas encore été défriché en raison de problèmes liés au plan d'aménagement du territoire et à la planification du district jusqu'en 2030 ; Le défrichement des terres pour le système de canaux actuel n’est pas terminé. Il existe encore quelques emplacements du canal n° 05 au km 15+511 et n° 06 au km 17+511 dans le district de Cu Kuin ; Le défrichement des terres n'a pas été achevé pour les ménages qui n'ont pas encore reçu d'indemnisation dans les communes d'Ea Kao et de Hoa Phu de la ville de Buon Ma Thuot.
Travaux de construction du projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh, contournement est de la ville de Buon Ma Thuot, section passant par la commune d'Ea Kao.
Le camarade Truong Cong Thai, vice-président du Comité populaire provincial, a demandé aux unités de construction de continuer à maintenir et à augmenter les ressources humaines et les équipements, en profitant des conditions météorologiques favorables pour accélérer la progression des travaux avant l'arrivée de la saison des pluies ; Parallèlement, coordonner avec les localités et les secteurs concernés pour éliminer les difficultés et les obstacles ; Le Comité provincial de gestion des projets d'investissement pour la construction d'ouvrages de transport et le développement rural et les localités synthétisent les problèmes qui surgissent au-delà de leur autorité et en font rapidement rapport au Comité populaire provincial pour traitement.
Source : https://daklak.gov.vn/-/kiem-tra-thuc-ia-cong-tac-trien-khai-thi-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-iem
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