Étaient présents à la cérémonie : le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh ; Lieutenant-général Le Van Tuyen - Vice-ministre de la Sécurité publique ; Vice-présidente permanente du Conseil populaire de Hanoi, Phung Thi Hong Ha ; Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoi.

L'événement vise à célébrer le 95e anniversaire de la fondation du Comité du Parti de la ville de Hanoi (17 mars 1930 - 17 mars 2025).

Français En rendant compte de l'avancement de deux projets clés, notamment la modernisation et l'élargissement de la route nationale 21B et la construction d'une déviation de la route nationale 21B, le vice-président du Comité populaire du district d'Ung Hoa, Nguyen Van Dinh, a déclaré qu'avec le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 21B, le Comité populaire du district d'Ung Hoa a demandé au Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction d'effectuer des travaux de préparation d'investissement, depuis la préparation d'un rapport proposant des politiques d'investissement, l'arpentage et la préparation d'un rapport d'étude de faisabilité conformément aux procédures légales. Le projet a été approuvé par le Comité populaire de Hanoi en vertu de la décision n° 3190/QD-UBND du 21 juin 2024, avec un investissement total de 844,98 milliards de VND provenant du budget de la ville. Période de mise en œuvre du projet de 2024 à 2027.

Le projet de contournement de la route nationale 21B a pour ampleur la construction d'une nouvelle route de 6,49 km de long, commençant à l'intersection avec la route nationale 21B au km 24+550 (près de la station-service Lien Bat), et se terminant à l'intersection avec la route nationale 21B au km 29+144,0 (commune de Thai Hoa). La section transversale de la chaussée mesure 35 m de large, y compris la chaussée, le trottoir, la bande médiane, les arbres, les ponts, les ponceaux, le drainage, l'organisation de la circulation et l'éclairage. Le projet bénéficie d'un investissement de 593 096 milliards de VND provenant du budget de la ville de Hanoi, période de mise en œuvre 2024-2025.

Les deux projets devraient apporter des contributions importantes au développement des infrastructures de transport du district d'Ung Hoa, faciliter la connectivité entre les régions et promouvoir le développement socio-économique local.

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le vice-président du Comité populaire de Hanoi, Duong Duc Tuan, a souligné que la route nationale 21B a une longueur totale de près de 60 km, reliant le district de Ha Dong, le district de Thanh Oai, le district d'Ung Hoa (Hanoi) au district de Kim Bang et à la ville de Phu Ly (Ha Nam). Parmi ces tronçons, le tronçon traversant le district d'Ung Hoa mesure environ 22 km de long et joue un rôle important dans la connexion entre Hanoi et Ha Nam.

Ces itinéraires sont tous inclus dans la planification des transports de la capitale Hanoi jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050, contribuant à l'achèvement de la route nationale 21B selon le plan. Il s’agit de deux axes importants pour renforcer la connectivité régionale entre le centre-ville et les quartiers sud ; reliant simultanément Hanoi à la province de Ha Nam.

Les deux projets sont conçus avec une section transversale de 35 m de large, comprenant 6 voies. L'investissement dans la modernisation et l'extension des deux routes facilite non seulement les déplacements des personnes et assure la sécurité routière, mais favorise également le commerce, apportant une contribution importante au développement socio-économique du district d'Ung Hoa en particulier et de Hanoi en général.

Afin que le projet soit mis en œuvre dans les délais, le vice-président du comité populaire de la ville, Duong Duc Tuan, a demandé au district d'Ung Hoa de se concentrer sur la mise en œuvre du nettoyage du site, d'éliminer rapidement les difficultés et de créer des conditions favorables pour remettre le site à l'unité de construction dès que possible.

Le district d'Ung Hoa doit mobiliser toutes les ressources, faire des efforts pour surmonter les difficultés et se coordonner étroitement avec les unités concernées pour assurer les progrès. Dans le même temps, les unités de construction doivent s'engager à mettre en œuvre le projet dans les délais, à garantir la qualité, la sécurité du travail et l'hygiène environnementale, et à accepter et à remettre rapidement le projet pour exploitation et utilisation.

Le vice-président du Comité populaire de la ville a également demandé aux départements, branches et secteurs de coordonner et de soutenir activement le district d'Ung Hoa dans le processus de mise en œuvre du projet, en particulier dans l'achèvement des procédures et la garantie.

Le président du Comité populaire du district d'Ung Hoa, Nguyen Tien Thiet, a déclaré que ces dernières années, grâce à l'attention et au soutien de la ville et des départements, branches et secteurs, le district d'Ung Hoa a concentré ses ressources sur l'investissement dans le développement du système d'infrastructures de transport. Grâce à cela, le réseau de transport dans la zone s’améliore de plus en plus, créant un moteur important pour le développement socio-économique du district.

Le projet d'investissement dans la construction, la modernisation et l'extension de la route nationale 21B du pont Xa Kieu (commune de Quang Phu Cau) à la route du pôle industriel de Bac Van Dinh (commune de Lien Bat) ainsi que le projet de contournement de la route nationale 21B dans le district d'Ung Hoa sont deux projets clés d'infrastructures de circulation du district. Il s'agit également du projet avec le plus gros investissement total auquel le district d'Ung Hoa s'est vu confier par la ville en tant qu'investisseur. L'investissement dans la construction répond non seulement aux besoins de déplacement et de commerce de la population, assure la sécurité du trafic, mais crée également une force motrice pour promouvoir le développement socio-économique du district d'Ung Hoa en particulier et de la ville de Hanoi en général.

Immédiatement après l'approbation du projet par la ville de Hanoi, le district a rapidement déployé le travail de sélection des entrepreneurs, de conception des plans de construction et d'autres tâches dans la phase de mise en œuvre de l'investissement du projet. Dans le même temps, le district a également dirigé avec détermination les travaux de déblaiement du site. Jusqu'à présent, le domaine public a été cédé par les communes et les travaux ont commencé.

En acceptant les directives des dirigeants de la ville, dans les temps à venir, le district d'Ung Hoa se concentrera sur les travaux de déblaiement du site pour assurer la mise en œuvre du projet dans les délais. Le district demandera aux communes traversées par le projet d'intensifier la propagande et de mobiliser les ménages pour qu'ils remettent le site plus tôt possible afin d'accélérer la progression des travaux.

En outre, le Comité populaire du district coordonnera étroitement avec les unités de construction et de supervision pendant le processus de mise en œuvre, déterminé à achever le projet dans les délais, à garantir la qualité, à l'accepter et à le mettre en service rapidement.

Immédiatement après la cérémonie d'inauguration, l'investisseur, les autorités locales et les unités concernées se sont joints à l'action avec le plus grand esprit, menant les deux projets à la ligne d'arrivée dans les délais prévus.