L'autoroute Cao Lanh - An Huu, longue de 27 km et passant par Dong Thap et Tien Giang, d'un coût total de plus de 5 880 milliards de VND, a commencé sa construction le matin du 25 juin.
Sur la longueur totale du parcours, la section passant par Dong Thap fait plus de 16 km, le reste appartient à Tien Giang. Le point de départ du projet se situe à l'intersection de l'autoroute My An - Cao Lanh dans le district de Cao Lanh (Dong Thap), et son point d'arrivée se situe à l'autoroute Central - My Thuan dans le district de Cai Be (Tien Giang).
Itinéraire de l'autoroute An Huu - Cao Lanh. Graphismes : Hoang Khanh
La deuxième autoroute horizontale de l'Ouest mesure près de 25 m de large, comporte 4 voies et une vitesse de 100 km/h ; La première phase aura une largeur de 17 m, comportera 4 voies et une vitesse de 80 km/h, et devrait être achevée d'ici la fin de 2025. Une fois achevée, l'autoroute répondra aux besoins de transport sur la rive nord de la rivière Tien, contribuant ainsi à réduire la charge sur l'autoroute nationale 30 existante.
Le projet relie également l'autoroute Nord-Sud Est le long de l'axe vertical, notamment : Ho Chi Minh Ville - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau. À l'ouest, l'autoroute nord-sud est en cours de formation, comprenant : la route Ho Chi Minh - My An - Cao Lanh - Lo Te - Rach Soi.
Véhicules et équipements rassemblés sur le site du projet lors de la cérémonie d'inauguration. Photo : Ngoc Tai
Le président du Comité populaire provincial de Dong Thap, Pham Thien Nghia, a déclaré que la province considère les infrastructures de transport comme la force motrice, créant ainsi les prémisses du développement socio-économique. Les projets clés de ces derniers temps ont été très efficaces, aidant la localité à relier trois grands centres : Ho Chi Minh-Ville, Can Tho et Phnom Penh (Cambodge).
La semaine dernière, la première autoroute horizontale de l'Ouest, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, longue de plus de 188 km, traversant 4 provinces et villes : An Giang, Soc Trang, Can Tho et Hau Giang, avec un investissement total de près de 44 700 milliards de VND, a commencé sa construction.
Ngoc Tai
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