En conséquence, l'Assemblée nationale a continué à poser des questions et à répondre à des questions sur la mise en œuvre d'un certain nombre de résolutions de la 14e Assemblée nationale sur la supervision thématique, les interrogatoires et les résolutions de l'Assemblée nationale sur la supervision thématique, les interrogatoires du début de la 15e législature jusqu'à la fin de la 4e session.

Interrogé par le ministre des Transports Nguyen Van Thang, le délégué Nguyen Huu Thong - chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Binh Thuan a déclaré qu'actuellement, l'autoroute traversant la province de Binh Thuan sur près de 200 km est en service et en circulation mais qu'il n'y a pas encore d'aires de repos. D'après les retours des citoyens et des électeurs, lorsqu'ils empruntent cette autoroute, ils ne savent pas comment résoudre le problème de l'assainissement de l'environnement ? Le délégué a demandé au ministre de lui faire savoir comment ce problème sera résolu et quand il y aura une aire de repos pour que les gens se sentent en sécurité lorsqu'ils voyagent sur l'autoroute susmentionnée ?

Répondant aux questions des délégués sur les aires de repos sur les autoroutes, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a reconnu la responsabilité du ministre dans la lenteur de la mise en œuvre des aires de repos.

Le ministre a déclaré que récemment, la mise en place des voies rapides s'est faite de manière à ce que les véhicules roulent et fassent la queue en même temps. En attendant, si les aires de repos sont bien exploitées, cela sera efficace. Le ministère des Transports a ordonné de publier d'urgence une circulaire guidant la sélection des investisseurs dans la mise en œuvre de la socialisation. Auparavant, il n'existait pas de réglementation spécifique sur l'échelle des aires de repos, c'est pourquoi le ministère était déterminé à construire un corridor légal, à planifier et à mettre en œuvre des appels d'offres, et à inviter les investisseurs.

Actuellement, l'appel d'offres et la sélection des investisseurs ont été effectués, 9 aires de repos du projet composant la phase 1 sont en cours de mise en œuvre. La phase 2 du projet sera réalisée parallèlement à l’achèvement de la route.

Ensuite, le ministre a expliqué certaines opinions des délégués concernant la qualité des autoroutes. Le ministre a affirmé qu'il y avait des problèmes, mais qu'ils ne se produisaient qu'à un ou deux endroits, avec des causes subjectives et objectives. Le ministère des Transports accorde toujours la priorité à la qualité et respecte les normes internationales. Le ministère a coordonné ses efforts avec le ministère de la Construction et le ministère des Ressources naturelles et de l’Environnement pour éliminer les difficultés rencontrées par les entrepreneurs, notamment les difficultés financières. Le problème relève de la responsabilité de l’agence de gestion de l’État et doit être résolu le plus rapidement possible. Le Ministère est responsable en dernier ressort devant l'Assemblée nationale et le Gouvernement de la qualité des travaux de circulation...