(NLDO) - Après plus d'un demi-mois d'application du décret 168/2024, la circulation à Ho Chi Minh-Ville a changé positivement, les gens obéissent à la loi et la sensibilisation à la circulation s'est améliorée.
À partir du 1er janvier 2025, date d'entrée en vigueur du décret 168/2024, la sensibilisation des habitants de Ho Chi Minh-Ville au respect du code de la route connaît de nombreux changements positifs.
Image des rues de Hô-Chi-Minh-Ville à midi le 16 janvier - Photo : NGOC QUY
Au carrefour de Thu Duc, les automobilistes respectent scrupuleusement les feux de circulation et circulent dans la bonne voie. Le phénomène de montée sur le trottoir a disparu. À l'intersection de Vo Van Ngan et de la route n° 6 (quartier de Linh Chieu), malgré la forte affluence, les automobilistes ne montent toujours pas sur le trottoir pour éviter les embouteillages.
M. Vo Tan Tai (résidant à Thu Duc) a déclaré : « Depuis que l'amende a augmenté, la vigilance des citoyens en matière de circulation s'est nettement améliorée. Auparavant, les motos empruntaient souvent le trottoir de la rue Vo Van Ngan à la rue n° 6, mais maintenant que le trottoir est sécurisé pour les piétons, je me sens plus en sécurité. »
À l'intersection To Ngoc Van - Pham Van Dong, la situation du trafic est similaire.
Au centre de Hô-Chi-Minh-Ville, au carrefour Hang Xanh – un carrefour où la circulation est tendue – la circulation s'est également améliorée. Les véhicules circulent sur la voie de droite, ne s'entassent pas et ne montent pas sur le trottoir, même s'ils doivent attendre le feu rouge sous le soleil brûlant de midi.
Mme Thu Hang, une habitante du quartier, a commenté : « Depuis l'entrée en vigueur du décret 168, les gens respectent mieux les règles. Même si l'attente aux feux rouges est plus longue, la circulation est plus fluide, et il n'y a plus de chaos ni d'embouteillages. »
Les habitants de Hô-Chi-Minh-Ville respectent scrupuleusement la loi sur l'ordre et la sécurité routière - CLIP : NGOC QUY - AI MY
La circulation a également évolué sur les axes routiers suivants : Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (district 3) ; Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (district 5) ; Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (district 10). Les usagers de la route ont respecté la loi, n'ont pas circulé sur le trottoir et se sont arrêtés aux feux rouges aux bons endroits.
M. Ly Minh Chien (habitant du 3e arrondissement) a commenté : « Le décret 168 a un impact considérable, permettant à de nombreuses personnes de comprendre et de respecter la loi. Cela permet non seulement d'éviter les amendes, mais aussi de faire preuve de civilisation. » M. Chien estime que des amendes élevées mais raisonnables contribuent à la sécurité des personnes et de la communauté.
De nombreuses personnes s'engagent également activement pour la sécurité routière, notamment auprès des jeunes. Mme Tran Ngoc My (habitante du 10e arrondissement) a déclaré qu'elle rappelait systématiquement à ses enfants de porter un casque et de respecter la loi, qu'ils soient à l'école ou en déplacement. Selon elle, sa principale préoccupation est la sécurité, et non l'amende.
Réduction des accidents
Selon M. Nguyen Thanh Loi, directeur adjoint du Comité de sécurité routière de Hô-Chi-Minh-Ville, depuis l'entrée en vigueur du décret 168, les sanctions pour les infractions telles que le non-respect des feux de circulation ou la conduite sur les trottoirs ont été renforcées. Les autorités ont également renforcé les contrôles et sanctionné sévèrement les infractions, contribuant ainsi à réduire considérablement l'insécurité routière et les accidents.
Le colonel Nguyen Dinh Duong, directeur adjoint de la police de Ho Chi Minh-Ville, a informé qu'après l'application du décret 168, les accidents de la circulation dans la ville ont diminué de 24 % par rapport à la même période en 2024, tandis que les infractions au code de la route ont également diminué de manière significative, contribuant à améliorer considérablement l'ordre et la sécurité de la circulation urbaine.
Images enregistrées par les journalistes du journal Nguoi Lao Dong le 16 janvier :
Les gens s'arrêtent à la ligne blanche en attendant le feu rouge à l'intersection de Thu Duc - Photo : NGOC QUY
Trafic sur des routes telles que Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (District 3) ; Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (District 5) ; Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (District 10) a également enregistré des changements – Photo : AI MY
Les gens se conforment strictement à la loi dans la rue Nguyen Tri Phuong, arrondissement 10 - Photo : AI MY
Les piétons respectent la loi, ne roulent pas sur le trottoir et s'arrêtent aux feux rouges au bon endroit - Photo : AI MY
Au carrefour Hang Xanh, où la circulation est tendue, la situation s'est également améliorée. Les véhicules circulent dans la bonne voie, ne s'entassent pas et ne montent pas sur le trottoir, même s'ils doivent attendre le feu rouge sous le soleil brûlant de midi. Photo : NGOC QUY
Les gens attendent dans la bonne file, pas sur le trottoir de la rue Vo Van Ngan, malgré la circulation dense et les embouteillages - Photo : NGOC QUY
Source : https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm
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