Les entrepreneurs qui construisent le projet d'autoroute Nord-Sud à travers Ha Tinh augmentent leurs effectifs et leurs machines pour se dépêcher de terminer les travaux importants à l'approche de la saison des inondations.

Vidéo : Construction de l'autoroute Nord-Sud à travers Ha Tinh.

Sur le chantier de l'autoroute Nord-Sud, près de 110 officiers, ingénieurs, ouvriers et 70 équipements et machines de Tu Lap Construction Company Limited sont répartis en plusieurs équipes de construction, construisant avec diligence les éléments.

Tu Lap Construction Company Limited effectue un traitement des sols fragiles sur la route principale.

Tu Lap Construction Company Limited entreprend la construction de près de 4 km du lot de construction n° 11-XL, long de 30 km, de la section Ham Nghi - Vung Ang du projet d'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021 - 2025, à travers Ha Tinh.

Sur une longueur de près de 4 km, en plus de la route principale, il y a 3 ponts (Thach Dien 1, Thach Dien 2, Ky Cac) et 6 passages souterrains pour les personnes, qui sont des éléments importants sur lesquels l'entrepreneur se concentre sur la construction.

Immédiatement après la cérémonie d'inauguration du projet (1er janvier 2023), l'entrepreneur s'est concentré sur les ressources humaines, a mobilisé des machines, des véhicules et des équipements techniques pour construire des routes de service, construire des camps et une maison d'exploitation pour servir à la construction du projet. Cependant, à cette époque, en raison de certaines difficultés en termes de terrain et de matériaux de construction, le processus de construction n'était pas vraiment favorable.

La structure de base du passage souterrain a été construite.

Grâce aux efforts du Comité du Parti de Ha Tinh et du gouvernement et au consensus de la population, les difficultés et les obstacles ont été progressivement résolus, créant des conditions favorables aux entrepreneurs de construction. Le volume de construction réalisé par Tu Lap Construction Company Limited a été assez efficace avec l'achèvement de base du système de routes de service, le grattage et le traitement des sols faibles sur la route principale, l'achèvement de la construction grossière de 2 culées, du pilier du pont Thach Dien 1 et de 2 passages souterrains résidentiels...

L'entrepreneur tente d'accélérer les progrès avant que Ha Tinh n'entre dans la saison des pluies.

Selon les informations du comité de gestion du projet de Tu Lap Construction Company Limited, il est prévu que Ha Tinh aura de fortes pluies dans les prochains jours et surtout que la saison des inondations est sur le point de commencer, affectant le processus de construction, donc dans le passé, l'unité a continué à se concentrer sur les ressources humaines et les machines pour construire des éléments liés au traitement des sols faibles pour l'itinéraire routier principal, la construction des culées et des piliers du pont Thach Dien 2, l'achèvement de la partie brute du 3ème passage souterrain résidentiel et l'achèvement du système de drainage.

Avec le volume de travaux de construction réalisés par la société Tu Lap Construction, les fortes pluies à Ha Tinh ne sont pas trop inquiétantes.

Tronçon de l'autoroute Bai Vot - Ham Nghi.

Pendant ce temps, le lot 11-XL, section Bai Vot - Ham Nghi d'une longueur de 35,28 km, construit par la coentreprise de la Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) - Corporation 319 (ministère de la Défense nationale), accélère également la mise en œuvre des éléments.

M. Tran Dinh Ngan, commandant du chantier de construction n° 3 de la Corporation 319 (ministère de la Défense nationale), a déclaré : « La plus grande difficulté dans le passé était la source des matériaux de construction, mais elle a été résolue. » En ce qui concerne le sol de remblai, l'unité exploite la mine de Luu Vinh Son et la mine Luu Vinh Son 3 dans la commune de Luu Vinh Son, district de Thach Ha, donc les équipes de construction essaient de faire des heures supplémentaires et d'augmenter les quarts de travail pour « compenser » les progrès qui sont quelque peu en retard.

La construction de ponts est l’un des projets prioritaires des entrepreneurs.

Selon M. Ngan, le chantier n° 3 est responsable de la longueur de 12,9 km du lot, comprenant 11 ponts et passages souterrains pour les personnes. Les travaux sur lesquels cet entrepreneur se concentre sont la gestion des sols fragiles, la construction de viaducs, de passages souterrains et de systèmes de drainage, assurant ainsi la progression à l'approche de la saison des inondations. Le volume de construction a atteint à ce jour 15 %.

Sur la colline de Long Tuong, dans la commune de Quang Loc, district de Can Loc, des dizaines d'ingénieurs, d'ouvriers et de locomotives de l'entrepreneur Vinaconex travaillent également dur pour creuser le sol et les rochers. Les excavatrices, les bulldozers et les camions transportant activement de la terre de haut en bas créent une atmosphère de travail urgente sur le chantier de construction.

Les machines de l'entrepreneur Vinaconex construisent la zone de la colline de Long Tuong dans la commune de Quang Loc, district de Can Loc.

Sur le chantier de construction du viaduc et du passage souterrain, l'entrepreneur Vinaconex s'est concentré sur l'achèvement de chaque élément. L'entrepreneur exige que les équipes de construction restent à proximité du chantier pour « faire fonctionner » le volume avant l'arrivée de la saison des pluies.

M. Ho Ngoc Loan - Directeur adjoint du Conseil de gestion du projet Thang Long (Ministère des Transports) - investisseur des deux sections d'autoroute Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, a déclaré : Actuellement, les entrepreneurs se concentrent tous sur l'accélération des progrès. Le plus encourageant est que la province de Ha Tinh a résolu le problème des mines de matériaux de construction et depuis fin août, certaines mines ont été exploitées. Il s’agit d’une condition préalable pour que les entrepreneurs puissent accélérer la compensation des progrès.

Un passage souterrain est construit dans la commune de Quang Loc, district de Can Loc.

Français Avec le projet de composante de l'autoroute Vung Ang – Bung de 55,34 km de long, dont la section de 12,9 km de long traversant la province de Ha Tinh, appartenant au lot de construction XL-01, la coentreprise de Son Hai Group Co., Ltd. – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Joint Stock Company 484 – Construction and Installation Joint Stock Company 368 et Joint Stock Company 479 Hoa Binh accélère l'avancement des travaux avec 45 équipes de construction et des centaines de ressources humaines, d'équipements et de machines.

Le tronçon de l'autoroute Vung Ang - Bung à travers Ha Tinh assure des progrès.

Le représentant du groupe Son Hai a informé que profitant du temps ensoleillé, l'unité s'est concentrée sur les ressources humaines pour construire le tunnel routier de Deo But, la route de liaison du tunnel, le système de ponts, les ponceaux, les fossés de drainage et la route principale.

Pour accélérer les progrès et assurer les plans de construction, en particulier avant la saison des pluies, les investisseurs des trois projets de composantes de l'autoroute Nord-Sud passant par Ha Tinh ont demandé aux entrepreneurs d'organiser davantage d'équipes de construction, de profiter de conditions favorables pour faire des heures supplémentaires et d'augmenter la production pour compenser les jours de pluie à venir.

Van Duc