Projets d'infrastructure

Bien que dans le passé, la province de Quang Ngai ait activement participé au déblaiement du site et ait essentiellement remis le site de la route principale à l'entrepreneur en construction. Cependant, de nombreux obstacles entravent encore la construction et l'avancement général du projet.

Selon Deo Ca Group, les travaux de déblaiement de sites dans de nombreux endroits ne sont ni synchrones ni continus. Comme il n'existe pas de liste de prix des terrains pour 2024, il n'est pas possible d'appliquer des prix et il n'y a pas de plan de compensation. En outre, il existe encore des endroits dans les limites de planification initiales, où, lorsque l'entrepreneur s'est approché, les gens n'étaient toujours pas d'accord pour que la construction commence.

En outre, la relocalisation des ouvrages d'infrastructures techniques tels que les lignes électriques moyenne et basse tension et les lignes de télécommunication est encore lente, en particulier sur le tracé, il y a encore quelques points qui n'ont pas été relocalisés, principalement sur les chantiers de construction de ponts et de passages souterrains pour les personnes. Actuellement, il y a encore 6 endroits sur le tracé où les travaux d'infrastructure technique sont bloqués, notamment : les lignes électriques de 22 kV et 0,4 kV, les câbles de télécommunication, l'éclairage et les systèmes d'eau potable dans les districts de Tu Nghia, Nghia Hanh et Mo Duc.

Les problèmes d’infrastructure technique affectent le processus de construction.

Un représentant de l'entrepreneur Dacinco a déclaré que le poteau électrique est situé au milieu de la ligne principale dans la commune de Nghia Ky (district de Tu Nghia), de sorte que les machines ne peuvent pas accéder au terrain, ce qui entraîne des difficultés de construction. À certains endroits, le sol a été remblayé jusqu'à la zone de construction dangereuse, de sorte que les engins de chantier ne peuvent pas participer à la mise en œuvre.

Face aux lacunes ci-dessus, le groupe Deo Ca a proposé que le Comité populaire de la province de Quang Ngai ordonne aux parties concernées de relocaliser les travaux d'infrastructure technique et d'émettre rapidement les prix des terrains en 2024 pour récupérer et remettre le site de la zone ajustée et complétée à l'entrepreneur en construction afin d'assurer le progrès.

Se concentrer sur l'élimination

Un représentant de la compagnie d'électricité de Quang Ngai a déclaré que le retard dans la relocalisation était dû au fait que le gouvernement local et l'unité responsable des travaux de déblaiement du site n'étaient pas en mesure d'organiser le site pour la relocalisation. Ces unités doivent organiser le site et déterminer l’emplacement de relocalisation avant que l’industrie de l’électricité puisse commencer à déplacer la tour et le système de lignes électriques.

Le directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Quang Ngai, Ngo Van Dung, a déclaré que les entrepreneurs se concentrent actuellement sur le renforcement de la chaussée et le pavage de l'asphalte. Cependant, l'ensemble du parcours comporte encore 6 endroits bloqués par des travaux d'infrastructures techniques.

« Compte tenu des goulots d'étranglement persistants au niveau des infrastructures techniques sur la route principale, l'unité a collaboré avec l'investisseur pour ajuster la conception supplémentaire et trouver un emplacement de relocalisation. À l'avenir, nous poursuivrons notre collaboration avec les unités et les localités concernées afin de déplacer prochainement les poteaux électriques, les lignes basse tension et les systèmes d'approvisionnement en eau potable hors de la route principale, afin de garantir à l'investisseur le terrain nécessaire pour la construction », a déclaré M. Dung.

Les entrepreneurs accélèrent la progression des travaux pour mener le projet « à la ligne d’arrivée » plus tôt que prévu.

M. Nguyen Quang Huy, directeur général adjoint du groupe Deo Ca, a indiqué que la route principale du projet avait été confiée par la province de Quang Ngai aux unités chargées de la mise en œuvre de la construction. Cependant, des problèmes spécifiques sur le tracé tels que les lignes électriques, les câbles à fibre optique, l'approvisionnement en eau, etc. rendent les travaux de construction intermittents.

Selon M. Huy, l'unité espère que les engagements locaux seront correctement mis en œuvre, pour remettre l'ensemble du site à l'entrepreneur cette année, comme base pour terminer les éléments restants de la plate-forme routière, accélérant l'avancement du projet pour assurer l'objectif d'achèvement du projet tel que lancé par le Premier ministre, le pic de 500 jours et nuits de compétition pour terminer 3 000 km d'autoroute.

« Actuellement, l'entrepreneur a mobilisé plus de 4 000 personnes et 1 750 engins et équipements, déployant 50 équipes de construction sur l'ensemble du tracé. Le volume des travaux a atteint près de 6 400 milliards de dongs, soit 47 % du montant du contrat », a ajouté M. Huy.

L'entrepreneur met activement en œuvre la construction.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, a également demandé aux unités et localités concernées de se coordonner pour accélérer la relocalisation des infrastructures techniques afin que l'unité de construction puisse mener à bien le projet dans les délais. Ne laissez pas les problèmes de site affecter les projets nationaux clés.

Nguyen Ngoc