Après la fusion de la ville d'Ha Long et du district de Hoanh Bo pour devenir la nouvelle ville d'Ha Long, conformément à la résolution n° 837/NQ-UBTVQH14 du 17 décembre 2019 du Comité permanent de l'Assemblée nationale, la capitale de la province de Quang Ninh est devenue la plus grande ville provinciale du pays, avec plus de 1 119 km2 de terres et plus de 400 km2 de surface d'eau de la baie d'Ha Long.

Selon le Comité populaire de la ville d'Ha Long, après la fusion, de nombreux travaux de circulation clés ont été réalisés, achevés et mis en service, visant à raccourcir la distance reliant les communes du nord de la ville d'Ha Long au centre-ville et à élargir l'espace de développement non seulement de Ha Long.

Jusqu'à présent, 15 projets clés d'infrastructures de transport, avec un investissement total d'environ 18 345 milliards de VND, ont été mis en service et sont en cours de construction. Parmi ceux-ci, 7 projets sont investis par le budget de la province de Quang Ninh, avec un investissement total de près de 15 000 milliards de VND, et 8 projets sont investis par le budget de la ville de Ha Long avec un investissement total de 3 383 milliards de VND.

Parmi les projets investis par le budget provincial de Quang Ninh, 3 projets ont été achevés et mis en service avec un investissement total de plus de 7 400 milliards de VND, notamment : Love Bridge (2 110 milliards de VND) ; Route côtière reliant la ville d'Ha Long à la ville de Cam Pha avec un investissement total de 2 284 milliards de VND ; Route reliant le parc industriel de Cai Lan à l'autoroute Ha Long - Van Don en passant par le parc industriel de Viet Hung, avec un investissement total de plus de 1 275 milliards de VND ; Pont Binh Minh (pont Cua Luc 3), 1 742 milliards VND.

Les projets ont été approuvés par le Conseil populaire de la province de Quang Ninh pour l'investissement et la construction commenceront début 2024, notamment : la modernisation de la route nationale 279 du km 0+00 au km 8+600 avec un investissement total de 1 861 milliards de VND ; Rénovation et modernisation de la route provinciale 342 dans la ville d'Ha Long avec un investissement total de 3 965 milliards de VND ; L'itinéraire relie la route nationale 279, province de Quang Ninh à la route provinciale 291, province de Bac Giang, avec un investissement total de 1 455 milliards de VND.

Actuellement, la ville d'Ha Long étudie et investit dans des projets, notamment : Intersection reliant l'autoroute Ha Long - Van Don à la route provinciale 342 dans le village de Trai Me, commune de Son Duong, ville d'Ha Long, investissement total estimé à 158 milliards de VND ; L'itinéraire relie l'intersection du pont de l'Amour à la route d'accès au pont Binh Minh 3, ville d'Ha Long, avec un investissement total estimé à 5 300 milliards de VND.

Ainsi, depuis la fusion de Ha Long avec Hoanh Bo en 2020 jusqu'à aujourd'hui, le capital d'investissement total qui a été et continue d'être déboursé pour développer les infrastructures, contribuant à élargir l'espace de développement de la ville d'Ha Long, a atteint plus de 23 800 milliards de VND.

Ces travaux de circulation clés sont tous situés autour de la baie de Cua Luc ou reliant d'autres localités de la province de Quang Ninh et des provinces voisines, le tout en direction de la baie de Cua Luc.

Selon la planification de la ville d'Ha Long après l'expansion, approuvée par le Premier ministre, la baie de Cua Luc est le centre de connexion du développement urbain selon le modèle multipolaire.