Les dirigeants de l'équipe de transmission d'électricité de Ca Mau ont encouragé les ingénieurs et les travailleurs à accroître leur soutien au projet d'approvisionnement en électricité de Con Dao - Photo : EVNNPT
Il s'agit de l'action la plus concrète des dirigeants et employés de l'EVNNPT pour accueillir le 4e Congrès du Parti du Groupe d'électricité du Vietnam (EVN), mandat 2025-2030.
Le projet d'alimentation électrique du réseau national de Con Dao est un projet clé et urgent financé par le Groupe Électricité du Vietnam (EVN). Il accélère sa progression afin de respecter le calendrier fixé par le Premier ministre pour assurer l'alimentation électrique de la zone spéciale de Con Dao.
Le projet a une échelle d'alimentation de 110 kV avec une longueur totale de 103,7 km, comprenant : une ligne aérienne de 17,5 km à travers la province de Soc Trang (ancienne) ; un câble sous-marin de 77,7 km de long reliant le continent à l'île ; un câble sous-marin de 8,5 km de long sur l'île dans la zone spéciale de Con Dao et un poste de transformation (extension du poste 220 kV de Vinh Chau, Soc Trang (ancienne) et construction du poste GIS 110/22 kV à Con Dao).
L'investissement total du projet s'élève à près de 5 000 milliards de VND, contribuant à assurer la sécurité énergétique et au développement de l'économie maritime de la patrie.
Le chef de la Power Transmission Company 4 (PTC4) a déclaré que, déterminant le caractère urgent et l'importance stratégique du projet d'approvisionnement en électricité de Con Dao pour assurer la sécurité énergétique, la sécurité de la défense nationale et la sécurité de l'île, PTC4 a mobilisé des forces pour déployer la construction de poteaux et le tirage de câbles.
Se déplacer vers la mer pour participer à l'érection de poteaux et au tirage de cordes est un grand défi, en particulier le travail de transport de matériaux, d'outils, d'équipements de construction et de déplacement d'équipements et de véhicules prend beaucoup de temps et d'efforts.
En raison des conditions de construction en mer, nous devons suivre la marée. Le matin, les ingénieurs et les ouvriers se lèvent à 4 h 30 pour se préparer à embarquer sur le navire et à se rendre sur le lieu de l'opération. Ils ne reviennent à terre qu'après 19 h.
En raison de l'emplacement de la base en mer, il n'y a ni barges ni grands navires, ce qui rend impossible toute nuitée. Cependant, grâce à l'expérience acquise et à une grande détermination, l'unité est déterminée à mener à bien sa mission.
M. Nguyen Van Bay, directeur adjoint de PTC4, a déclaré : Avant de partir, le conseil d'administration de PTC4 a tenu une réunion, a encouragé l'esprit et a demandé aux équipes de préparer pleinement les matériaux et les engins de construction ; en même temps, a élaboré un plan de déploiement et organisé une supervision stricte pour assurer la qualité, le progrès et la sécurité du travail.
Construction et installation d'espars anti-rayures sur le site en mer - Photo : EVNNPT
Le temps restant pour achever le projet est très court, et les conditions météorologiques sont complexes, avec des pluies et un ensoleillement imprévisibles. La Société nationale de transmission d'électricité (National Power Transmission Corporation) a demandé aux équipes de se concentrer, de respecter scrupuleusement les règles de sécurité pendant les travaux et de garantir la qualité et l'avancement des travaux conformément aux instructions d'EVN et du Premier ministre.
Toan Thang
Source : https://baochinhphu.vn/evnnpt-tang-cuong-luc-luong-tiep-suc-cho-du-an-cap-dien-ra-con-dao-102250811162453322.htm
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