Les projets d'infrastructures de transport, notamment le projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud, accroissent la demande d'espaces. Photo d'illustration, utilisant l'IA : Vu Long
Français Dans l'après-midi du 10 octobre, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a donné son avis sur la politique d'ajustement de l'aménagement du territoire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Selon la soumission du gouvernement, de 2021 à aujourd'hui, afin de promouvoir le développement socio -économique après la pandémie de COVID-19, le Comité central du Parti, l'Assemblée nationale et le gouvernement ont mis en place de nombreuses politiques fiscales et monétaires pour soutenir le programme de relance et de développement socio-économique. Dans le même temps, il a promu la mise en œuvre d'importants projets et travaux nationaux, en particulier des projets d'infrastructures de transport et d'énergie, y compris de nombreux projets en dehors de la liste du Plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025. Les projets comprennent : la rocade 4 de la capitale, la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville ; un certain nombre de projets d'autoroutes et de routes nationales à l'échelle nationale. Français Actuellement, le Comité central du Parti a également approuvé la politique d'investissement pour le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud avec une échelle d'utilisation des terres d'environ 10 827 hectares (le gouvernement devrait soumettre à l'Assemblée nationale pour examen et décision sur la politique d'investissement lors de la 8e session), ce qui entraîne une augmentation de la demande d'utilisation des terres pour d'importants projets et travaux d'infrastructures nationales. Conformément aux dispositions de la loi foncière de 2024 et du décret n° 102/2024/ND-CP, le gouvernement soumettra à l'Assemblée nationale un ajustement du Plan national d'utilisation des terres pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, dont les principaux contenus comprennent : Premièrement, l'ajustement de 8 indicateurs d'utilisation des terres, notamment : le groupe des terres agricoles (rizières, terres forestières à usage spécial, terres forestières de protection, terres forestières de production sont des forêts naturelles) ; le groupe des terres non agricoles (terres de défense, terres de sécurité). Deuxièmement, ne pas soumettre à l'Assemblée nationale pour approbation le Plan national d'utilisation des terres. Le calcul et la détermination des huit indicateurs d'aménagement du territoire dans le plan national d'aménagement du territoire ajusté nécessitent cette fois un examen approfondi et un équilibrage des indicateurs d'aménagement du territoire par secteur, domaine et localité. En particulier, la priorité doit être accordée à l'allocation des fonds fonciers à des fins de défense et de sécurité nationales, à la stabilisation des fonds fonciers rizicoles pour assurer la sécurité alimentaire nationale, à la gestion rigoureuse des terres forestières, au maintien du couvert forestier pour contribuer à la protection de l'environnement écologique, à la lutte contre le changement climatique et à la réalisation des objectifs de développement durable. Après avoir examiné ce contenu, le président de la Commission économique de l'Assemblée nationale, Vu Hong Thanh, a déclaré que le Comité permanent de la Commission économique a estimé que la proposition du gouvernement d'ajuster le plan national d'aménagement du territoire est conforme aux exigences de l'Assemblée nationale dans la résolution n° 103/2023/QH15, en particulier dans le contexte où notre pays se prépare à mettre en œuvre plusieurs projets nationaux importants dans le secteur des transports (tels que le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud). Par conséquent, le Comité permanent de la Commission économique convient de la nécessité d'ajuster le plan national d'aménagement du territoire sur la base des motifs et du contenu énoncés dans la soumission du gouvernement. En outre, le Comité permanent de la Commission économique demande des éclaircissements sur le nombre de plans provinciaux, de plans sectoriels nationaux ou d'autres plans pertinents qui doivent être ajustés si l'Assemblée nationale décide d'ajuster l'aménagement du territoire national, afin d'en garantir la cohérence et l'efficacité. Parallèlement, il convient de continuer à examiner et à clarifier les causes, notamment subjectives, qui conduisent à l'ajustement proposé des indicateurs d'aménagement du territoire, afin de s'assurer qu'ils correspondent aux besoins pratiques.Laodong.vn
Source : https://laodong.vn/thoi-su/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-can-su-dung-10827-ha-dat-1405891.ldo
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