Proposition de développement d'un projet de gestion, d'exploitation et d'utilisation des routes et des trottoirs à Hô-Chi-Minh-Ville

Lors de la conférence de presse d'information sur la situation socio -économique à Ho Chi Minh-Ville, l'après-midi du 31 juillet, M. Than Vinh Long, chef adjoint du département du développement urbain (département de la construction de Ho Chi Minh-Ville) a informé les ménages et les commerces qui ont payé des frais pour utiliser temporairement une partie de la chaussée et du trottoir conformément à la décision 32/2023 du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville.

En conséquence, les commerces fournissant des services et vendant des biens sur le trottoir qui ont payé des frais seront maintenus jusqu'à la fin de la période de paiement des frais, et la ville n'envisagera pas d'approuver un nouvel emplacement.

Selon M. Than Vinh Long, après la promulgation par l'Assemblée nationale de la loi sur la route et de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, le gouvernement a publié le 26 décembre 2024 le décret 165/2024 détaillant et guidant la mise en œuvre de la loi sur la route et de l'article 77 de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière. Ces règlements entrent en vigueur le 1er janvier 2025, abrogeant la loi sur la circulation routière de 2008 et modifiant de nombreux aspects de la gestion et de l'utilisation des routes et des trottoirs. Par conséquent, la décision 32 du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville n'est plus pertinente.

Afin que la gestion des routes et des trottoirs à Ho Chi Minh-Ville soit conforme à la nouvelle réglementation qui entrera en vigueur à partir de 2025 comme mentionné ci-dessus, ainsi qu'à la situation pratique et aux besoins de la population, le Département de la Construction a proposé et reçu l'approbation du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville d'abolir la décision 32 ; a proposé au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville d'envisager de modifier et de compléter la résolution 15/2023/NQ-HDND sur la perception des frais pour l'utilisation temporaire des routes et des trottoirs à Ho Chi Minh-Ville.

Le Département de la Construction a également proposé au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville d'approuver la mission du Département de coordonner avec l'Institut de recherche et de développement de Hô-Chi-Minh-Ville l'élaboration d'un projet de gestion, d'exploitation et d'utilisation des routes et des trottoirs de Hô-Chi-Minh-Ville. Ce projet s'appuie sur la Loi sur la gestion et l'utilisation des biens publics. Il comprend la collecte d'informations et de projets pertinents dans les provinces de Binh Duong et de Ba Ria-Vung Tau (anciennement) afin de servir de base à sa mise en œuvre dans toute la ville. Le projet comprend de nombreuses activités, notamment des services et l'achat et la vente de marchandises sur les trottoirs.

« Si le projet est approuvé par le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, le Département de la construction se coordonnera avec les unités concernées pour le développer et l'achever dans un délai de 12 mois et organisera un projet pilote dans certains quartiers centraux, zones et routes avec des bords de route et des trottoirs qui garantissent la largeur, sont adaptés à la réalité, aux besoins de circulation, au développement, à l'économie, au tourisme, etc. et organisera une évaluation avant d'élargir la portée », a informé M. Than Vinh Long.

Source : https://www.sggp.org.vn/de-xuat-xay-dung-de-an-quan-ly-khai-thac-su-dung-long-duong-via-he-tai-tphcm-post806308.html