Investissement global dans l'aéroport de Con Dao, non réparti

Le 16 août, dans un document donnant son avis sur le plan d'investissement de l'aéroport de Con Dao, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère des Transports de revoir le plan d'investissement global, en garantissant la cohérence et l'efficacité, en évitant les investissements dispersés et en conformité avec le projet d'orientation de la mobilisation du capital social pour l'investissement dans les infrastructures aéroportuaires.

Le Vice-Premier Ministre a également demandé que le plan d'investissement global proposé pour appeler, attirer et mettre en œuvre des projets d'investissement indique clairement la base juridique, la base scientifique , la faisabilité (concernant l'avancement des investissements, l'efficacité des investissements, l'adéquation à l'échelle et à l'orientation du développement, l'adéquation à la planification...).

En outre, il est nécessaire d’identifier spécifiquement les contenus qui ont assuré le respect des directives des dirigeants du gouvernement sur l’attraction des investissements dans le cadre de la méthode PPP (demande d’investissement PPP total ou partiel, raisons, évaluation de la faisabilité et progrès de la mise en œuvre).

Le vice-Premier ministre a chargé le ministère des Transports de discuter et de convenir du plan d'investissement global pour l'aéroport de Con Dao avec le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau ; et de faire rapport au Premier ministre avant le 20 août.

Auparavant, le Premier ministre avait approuvé l'ajustement global du Plan général de construction de Con Dao jusqu'en 2045, dans lequel la prévision du nombre de touristes d'ici 2030 est d'environ 1 à 1,2 million de visiteurs par an, et d'ici 2045 d'environ 1,7 à 2 millions de visiteurs par an.

Avec l'échelle ci-dessus, le ministère des Transports estime que d'ici 2030, il est nécessaire de rechercher et d'investir dans la construction d'une nouvelle zone d'aviation civile (terminal passagers, parking, infrastructure technique synchrone) d'une capacité d'environ 2 millions de passagers/an, avec un coût d'investissement estimé à environ 2,1 billions de VND.

Le ministère des Transports a proposé que le Premier ministre ordonne au Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau d'élaborer un projet d'investissement dans une zone d'aviation civile dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (PPP) pour faire rapidement rapport au Premier ministre afin d'obtenir l'autorisation de mise en œuvre, répondant ainsi aux besoins locaux en matière de transport aérien.

Pour les projets d'aéroport, après l'achèvement de l'investissement, le ministère des Transports transmettra au Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau le soin de le remettre à l'investisseur pour la gestion et l'exploitation conformément au contrat de projet.