Le G7 n’a pas encore examiné le projet russe de plafonner les prix du pétrole. (Source : Fly Of Swallow Studio/ShutterStock)

Le G7, avec l’Union européenne et l’Australie, a imposé un prix plafond de 60 dollars le baril de pétrole russe en décembre dernier. Puis, en février 2023, le groupe a continué de plafonner les prix à 45 dollars le baril pour les carburants lourds et à 100 dollars le baril pour les carburants légers comme l’essence et le diesel en provenance de Moscou.

L'idée a été proposée par Washington pour couper les revenus du Kremlin, suite au conflit avec l'Ukraine, et en même temps, éviter les perturbations du marché causées par l'embargo de l'UE sur le pétrole russe.

Au départ, les pays de l’UE avaient convenu de réviser le plafond des prix tous les deux mois et de l’ajuster si nécessaire. Entre-temps, le G7 a déclaré qu'il réexaminerait « le cas échéant » la mise en œuvre et le respect du plan.

Cependant, en mars 2023, le groupe n’a pas envisagé ce plafonnement des prix.

Quatre sources proches de la politique du G7 ont déclaré que le groupe n'avait pas l'intention immédiate d'envisager d'ajuster le plan.

Des sources ont également indiqué que si certains pays de l'UE souhaitent reconsidérer le plan de plafonnement des prix mentionné ci-dessus, les États-Unis et les membres du G7 ne souhaitent pas le changer.

Les prix du pétrole Brent se négocient actuellement autour de leur plus haut niveau depuis le début de cette année, à plus de 90 dollars le baril. Cette évolution a contribué à faire grimper les prix du pétrole brut mondial, y compris celui de l'Oural russe.

Du côté russe, le ministère des Finances du pays a révélé que le prix moyen du pétrole brut de l'Oural s'est redressé à environ 74 dollars le baril en août 2023, bien au-dessus du plafond de 60 dollars le baril.

* Dans une interview accordée au journal allemand Handelsblatt , le vice-président de la Commission européenne (CE), Maros Sefcovic, a déclaré qu'abandonner complètement les approvisionnements en gaz russe était « une tâche presque impossible ».

Selon M. Sefcovic, en 2022, l’Europe a réduit ses importations de gaz russe de 150 milliards de m³ à moins de 80 milliards de m³. Cette année, ce chiffre pourrait atteindre 40 milliards de m³, gaz naturel liquéfié (GNL compris).

« Par conséquent, je dirais qu'abandonner complètement le gaz russe reste une tâche quasiment impossible. Si l'Union européenne continue d'investir dans les infrastructures et de nouer de nouveaux partenariats, cette mesure pourrait encore réduire les importations de GNL en provenance de Moscou dans les mois à venir », a-t-il déclaré.

La Commission veille progressivement à ce que le gaz soit importé via la plateforme commune d'approvisionnement de l'UE, plutôt que depuis la Russie, a déclaré le vice-président de la Commission européenne.