La section souterraine de la ligne de métro Nhon - Hanoi est longue de 4 km, partant de la station S9 au début de la rue Kim Ma jusqu'à la station S12 - au début de la rue Tran Hung Dao - Le Duan. La section souterraine de cette ligne de métro est constituée de deux tunnels parallèles.

Le 30 juillet 2024, le conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hanoi a lancé le premier tunnelier et a jusqu'à présent creusé 985 m de tunnel.

Le 3 février, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hanoi a continué à lancer la construction du deuxième tunnelier de la ligne de métro Nhon - Station Hanoi. Le deuxième tunnel de la station S9, à une profondeur de 17,8 m, le processus de construction du tunnelier s'accélérera à une vitesse standard d'environ 10 m/jour.

Selon le plan, le temps total entre le démarrage de la première foreuse et son achèvement est de 16 mois. Après avoir terminé le forage à la station S12, les excavatrices seront démontées à cette station, le système d'équipement auxiliaire sera retiré et démonté à la station S9.

M. Nguyen Ba Son, directeur adjoint du conseil de gestion du chemin de fer urbain de Hanoi, a déclaré que lors de l'exploitation de la première machine, l'unité de construction a rencontré de nombreuses difficultés dans les conditions géologiques.

Cependant, grâce à cela, l'entrepreneur a recueilli suffisamment de données géologiques comme base pour aligner la deuxième machine afin de garantir un fonctionnement plus fluide et plus efficace.

Selon M. Son, après l'achèvement du tunnel ferroviaire urbain de 4 km reliant la gare de Nhon à Hanoi, l'entrepreneur installera des équipements dans le tunnel. Il est prévu que la ligne de métro souterraine Nhon - station Hanoi soit achevée en 2027.

La ligne de métro Nhon - Hanoi est longue de plus de 13 km et comprend 12 stations. Comprenant plus de 12,5 km de ligne principale et 0,46 km de route d'accès et de dépôt. La section surélevée comprend 8 stations de la station S1 à S8, d'une longueur d'environ 8,5 km ; Le tronçon souterrain comprend 4 stations de la station S9 à S12, d'une longueur d'environ 4 km.

Le 9 novembre 2024, la ville de Hanoi a organisé une cérémonie d'exploitation commerciale pour la section surélevée de la route de Nhon à la gare de Cau Giay, longue de 8,5 km.

Hanoi va construire 15 lignes ferroviaires urbaines.

Hanoi vise à achever plus de 410 km de chemin de fer urbain d'ici 2035, et d'ici 2065, le réseau ferroviaire urbain comprendra 15 itinéraires/sections d'une longueur totale de plus de 616 km.

Trouver une formule réalisable pour que Hanoi puisse construire des centaines de kilomètres de voies ferrées urbaines

Après 20 ans de mise en œuvre, Hanoï ne compte plus que deux lignes ferroviaires urbaines, Cat Linh - Ha Dong et la section surélevée de la ligne Nhon - Gare de Hanoï, mises en service. Si les travaux se poursuivent comme prévu, il sera très difficile pour Hanoi d’achever le réseau ferroviaire urbain comme prévu.

Hô Chi Minh-Ville souhaite que les recettes budgétaires dépassent le budget prévu pour la construction du chemin de fer urbain.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a proposé de conserver tous les excédents budgétaires pour les revenus partagés entre les gouvernements central et locaux au cours de la période 2026-2030 afin de construire des chemins de fer urbains.