Déterminé à achever le projet de route circulaire selon le plan, le Comité populaire de la ville de Hong Linh (Ha Tinh) s'est attaché à accélérer le déblaiement du site et à remettre à temps des terrains propres à l'unité de construction.

VIDÉO : Les entrepreneurs se précipitent pour construire le projet de ceinture routière de la ville de Hong Linh

Le projet de route de ceinture de la ville de Hong Linh (section de la route nationale 8 à la rue Tien Son) représente un investissement total de 150 milliards de VND, investi par le Comité populaire de la ville de Hong Linh, avec une longueur de près de 3 km et une surface de route asphaltée de 30 m de large. Le projet a démarré en décembre 2022.

La forme de la route périphérique de la ville de Hong Linh prend progressivement forme.

Le projet de route périphérique de la ville de Hong Linh traverse 2 quartiers, dont le quartier de Duc Thuan compte 103 ménages touchés et le quartier de Trung Luong 75 ménages touchés. Pour assurer l'avancement des travaux, le Comité populaire de la ville de Hong Linh a récemment mobilisé la participation des comités du Parti à tous les niveaux, du gouvernement, de l'ensemble du système politique et a activement encouragé la population à accepter et à promouvoir les travaux de déblaiement du site. Grâce à cela, l'investisseur assure l'avancement du déblaiement du site et la remise d'un terrain propre à l'entrepreneur pour accélérer l'avancement des travaux comme prévu.

Pour assurer le progrès et profiter d'une météo favorable, Nhu Nam Company Limited a mobilisé des véhicules et des machines pour construire les articles.

M. Ton Quang Ngoc, vice-président du Comité populaire de la ville de Hong Linh, a déclaré : « Outre la promotion de la propagande, la ville a également rendu publiques les informations sur le projet et annoncé les politiques d'indemnisation et de soutien de l'État pour le déblaiement des terrains. La ville a demandé aux agences spécialisées et aux localités de se concentrer sur l'examen du statut foncier, la déclaration, la classification et la communication d'informations sur les mesures des parcelles à chaque foyer afin que chacun connaisse clairement la superficie de son terrain concerné par le projet et la nécessité d'un déblaiement. Parallèlement, des réunions ont été organisées avec la population et les résultats des mesures ont été rendus publics afin que les foyers concernés par le projet puissent directement comparer, réfléchir, parvenir à un consensus et finaliser les données. À ce jour, le projet a déblai les terrains de 177 à 178 foyers. »

M. Tran Thai Thinh, du quartier résidentiel de Thuan Hoa (arrondissement de Duc Thuan), a déclaré : « Ma famille fait partie des 103 ménages locaux touchés par le projet de la Ceinture et de la Route, qui ont dû défricher plus de ^{600 m²} de terres agricoles. Lorsque nous avons entendu parler du projet et que les responsables de l'arrondissement de Duc Thuan nous ont informés de la politique d'indemnisation et de défrichage, nous avons pleinement accepté et avons rapidement cédé les terres pour la mise en œuvre du projet. »

Le système de ponts et de ponceaux du projet de route périphérique de la ville de Hong Linh est pratiquement terminé.

Le projet de la rocade de la ville vise à étendre la zone urbaine de la ville de Hong Linh vers l'ouest, en reliant la route nationale 8 à la route nationale 1 par la route principale de la ville de Hong Linh (étant investi à partir du capital du projet d'infrastructure de base pour le développement global des provinces de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri - BIIG2) ; créer un fonds foncier pour le développement urbain et attirer les investissements pour la ville de Hong Linh.

Actuellement, Nhu Nam Company Limited (Hong Linh Town) profite d'une météo favorable pour accélérer de toute urgence la progression de la construction des articles. Avec la devise « remettre le chantier, commencer la construction », l'entreprise se concentre sur l'achèvement du système de drainage et de la plate-forme routière.

Jusqu'à présent, le projet de remblai de la chaussée a été réalisé par l'entrepreneur à 75 % du volume.

Pour assurer l'avancement des travaux, l'unité crée des graphiques réels sur le chantier, maintient un régime de rapports quotidiens pour contrôler strictement la réalité de la construction et les documents du projet. M. Mai Xuan Phu - responsable technique de Nhu Nam Company Limited a déclaré : L'unité construit le remblai de terre K95, K98 pour la plate-forme de la route, atteignant 75 % du volume et achevant essentiellement les travaux sur la route (drainage, drainage) avec une valeur de volume estimée à 35 milliards de VND, atteignant environ 30,4 % de la valeur totale du contrat. Le projet devrait être achevé en octobre 2025. Chaque étape de construction est étroitement surveillée et standardisée pour garantir les exigences et les objectifs du projet.

Dans les temps à venir, le Comité populaire de la ville continuera de renforcer l'inspection et la supervision des entrepreneurs pendant la construction pour assurer la qualité et l'avancement du projet ; Dans le même temps, il faut demander aux autorités compétentes et aux entrepreneurs de signaler et de conseiller correctement leurs supérieurs afin de résoudre rapidement les problèmes lors de la mise en œuvre du projet et du décaissement des capitaux.

M. Ton Quang Ngoc

Vice-président du Comité populaire de la ville de Hong Linh

Nam Giang