Les négociations sur la frontière terrestre entre le Vietnam et la Chine se sont poursuivies jusqu'à 2 heures du matin.
Báo Thanh niên•19/11/2024
« Nous avons levé nos verres en signe de célébration, les yeux embués de larmes en pensant aux innombrables sacrifices consentis par nos compatriotes et nos soldats pour parvenir à la frontière pacifique entre le Vietnam et la Chine que nous connaissons aujourd'hui. »
L'ancien vice-ministre des Affaires étrangères, Ho Xuan Son, ancien président du Comité national des frontières, a évoqué ce matin, 2 août, l'émotion ressentie lors de la conclusion, il y a 25 ans (2009), des négociations entre le Vietnam et la Chine sur la démarcation et le marquage de la frontière terrestre. M. Son a raconté qu'en avril 1978, il avait été envoyé, avec plusieurs autres personnes, par l'État vietnamien pour étudier à Pékin. Alors que le train traversait la gare de Dong Dang (Lang Son), il avait entendu parler d'un garde-frontière vietnamien blessé par des soldats chinois dans la zone frontalière.
« J'étais véritablement choqué, car c'était la première fois qu'un différend frontalier éclatait entre le Vietnam et la Chine. J'ai compris que c'était une bombe à retardement dans les relations fraternelles et amicales entre nos deux pays », a raconté M. Son. Le 26 août 1978, M. Son a servi d'interprète au chef du Département des affaires chinoises lors d'une rencontre avec l'ambassadeur de Chine au sujet du meurtre du garde-frontière Le Dinh Chinh. « Dès lors, j'ai compris que la frontière était un indicateur des relations entre les deux pays. Cet indicateur montrait que les provocations et les incursions le long de la frontière sino-vietnamienne s'intensifiaient, signe d'une détérioration des relations », se souvient M. Son, ajoutant que le 17 février 1979, ces provocations et incursions avaient dégénéré en guerre sur toute la frontière. Selon l'ancien vice-ministre des Affaires étrangères, immédiatement après la normalisation des relations, le Vietnam et la Chine ont entamé des négociations urgentes concernant la frontière terrestre. Fin 2008, sur 289 zones contestées, deux ont été regroupées : la cascade de Ban Gioc et l’estuaire de la rivière Bac Luan. En raison de l’impasse des négociations, ces zones ont dû être laissées en suspens jusqu’à un règlement définitif. « Le 29 novembre 2008, j'ai participé à la délégation du Premier ministre à l'estuaire du fleuve Bac Luan, dans la province de Quang Ninh. Je me souviens que le Premier ministre (alors Nguyen Tan Dung) a déclaré : « La province de Quang Ninh bénéficie d'une situation stratégique, d'un marché de 200 millions de personnes (en référence à la population des provinces chinoises du Guangdong, du Guangxi et de Hainan). Quang Ninh doit saisir cette opportunité pour devenir un pôle de croissance du Nord. Le pays tout entier a longtemps soutenu Quang Ninh. Il est temps maintenant pour Quang Ninh de soutenir à son tour le pays tout entier. Prochainement, le Comité central du Parti décidera de la résolution du différend concernant le banc de Tuc Lam (l'un des points litigieux relatifs à la démarcation et au marquage de la frontière terrestre à l'estuaire du fleuve Bac Luan). J'espère que vous approuverez et soutiendrez cette décision », a déclaré M. Son. Il a ajouté qu'un mois plus tard, le Vietnam et la Chine avaient entamé des négociations à Hanoï . Les deux parties se sont livrées à des échanges houleux. Vers 18 heures, le 31 décembre 2008, le chef de la délégation vietnamienne a proposé une suspension temporaire des négociations afin de rencontrer la presse, déclarant que la démarcation et la pose des bornes frontalières étaient terminées, la question devant de toute façon être réglée le soir même. « Après cette rencontre avec la presse, les deux parties ont repris les négociations jusqu'à 2 heures du matin le 1er janvier 2009, heure à laquelle elles ont résolu les problèmes liés à la cascade de Ban Gioc et à l'estuaire de la rivière Bac Luan, mettant ainsi un terme à la démarcation et à la pose des bornes frontalières le long de toute la frontière terrestre entre le Vietnam et la Chine », a déclaré M. Son.
« Nous avons levé nos verres en signe de célébration, les yeux embués de larmes en pensant aux innombrables sacrifices consentis par nos compatriotes et nos soldats pour parvenir à la frontière pacifique dont nous bénéficions aujourd'hui. »
Nous comprenons que sans de bonnes relations entre les deux pays, la question frontalière ne peut être résolue. Cependant, sans une frontière pacifique et amicale, il est difficile d'établir des bases solides pour la confiance mutuelle et le renforcement de la coopération et du développement. Ces deux aspects sont étroitement liés et s'influencent mutuellement.
L'ancien vice-ministre des Affaires étrangères, Ho Xuan Son,
"Aussi bon que les époques du président Hô Chi Minh et du président Mao Zedong"
Le Vietnam et la Chine ont-ils pleinement tiré parti des avantages d'une frontière pacifique, amicale, coopérative et en développement ? M. Ho Xuan Son estime que, malgré des progrès considérables, la mise en œuvre des accords conclus par les hauts dirigeants concernant certains projets de coopération dans la région frontalière accuse encore des retards. Il cite notamment le projet des « Nouvelles Routes de la Soie », et plus particulièrement la liaison ferroviaire Hai Phong – Hanoï – Lao Cai avec la ligne Hekou – Kunming, à l'étude depuis 2005 mais qui n'a toujours pas été réalisée après 20 ans. Parallèlement, en 2017, la Chine a achevé la ligne ferroviaire Nanning – Kunming – Fangcheng, permettant d'atteindre le golfe du Tonkin. En 2021, elle a terminé la liaison Kunming – Vientiane et s'apprête à achever la ligne Vientiane – Bangkok, qui mènera jusqu'à la mer. Par ailleurs, des questions telles que les zones économiques transfrontalières de Lang Son et de Cao Bang, la coopération touristique aux chutes de Ban Gioc (Cao Bang) et la libre navigation dans l'estuaire de Bac Luan ont été soulevées très tôt par les dirigeants des deux pays, mais n'ont toujours pas été mises en œuvre. « Je propose qu'à l'occasion de cet anniversaire, nous examinions les obstacles rencontrés dans ces projets de coopération, que nous en identifiions les causes et que nous déterminions comment les surmonter. Ensuite, nous devrions discuter avec la partie chinoise afin de trouver des solutions, dans le but d'apporter des avantages concrets aux deux parties dans les meilleurs délais », a suggéré M. Son.
Le chef du département des affaires étrangères du Comité central, Le Hoai Trung, a prononcé un discours lors de la conférence.
L'Iran a de nouveau bloqué le détroit d'Ormuz.Le 19 juin, l'Iran a réimposé un blocus du détroit d'Ormuz, invoquant le refus d'Israël de retirer ses forces du sud du Liban et la présence continue de troupes américaines dans la région.
Dans son discours à la conférence, Le Hoai Trung, chef du Département des affaires étrangères du Comité central, a également souligné l'importance du règlement des questions frontalières dans les relations bilatérales. « Le règlement effectif des questions frontalières contribue à promouvoir les relations. Réciproquement, de bonnes relations facilitent le règlement des questions frontalières », a-t-il déclaré. Il a insisté sur le fait que les relations sino-vietnamiennes se développent favorablement, condition essentielle à la consolidation d'une frontière pacifique, amicale, coopérative et propice au développement. « De hauts dirigeants chinois ont affirmé que les relations sino-vietnamiennes sont actuellement aussi bonnes qu'à l'époque des présidents Hô Chi Minh et Mao Zedong », a ajouté M. Trung. Concernant les perspectives d'avenir, M. Trung a souligné la nécessité de moderniser la gestion des postes frontières, car il reste encore beaucoup à faire. Par ailleurs, le chef du Département des affaires étrangères du Comité central a suggéré d'étudier sérieusement les propositions chinoises relatives aux postes frontières, telles que les postes frontières intelligents ou la coopération touristique autour de la cascade de Ban Gioc, dans la province de Cao Bang. Ces propositions ont également été formulées par le Comité national des frontières du ministère des Affaires étrangères. Cette agence propose que le gouvernement alloue des fonds supplémentaires pour investir dans la construction de routes de patrouille frontalière, d'installations de surveillance et de protection des frontières, ainsi que de bornes frontalières. Parallèlement, elle suggère d'investir dans les infrastructures de transport reliant les zones frontalières à l'intérieur du pays, de développer les réseaux ferroviaires et routiers transfrontaliers sino-vietnamiens et d'améliorer les infrastructures aux postes frontières, afin de faire de la frontière sino-vietnamienne une porte d'entrée pour le commerce entre la Chine et l'ASEAN. De plus, elle propose de moderniser et de numériser la gestion des frontières et des postes frontières, ainsi que de moderniser les équipements des forces de contrôle frontalières sur le terrain. Concernant la coopération touristique à la cascade de Ban Gioc, l'agence demande au Comité populaire de la province de Cao Bang d'échanger activement des informations et de se coordonner avec la partie chinoise pour poursuivre la phase pilote de l'exploitation du site. Un plan et des orientations pour la gestion officielle du site seront proposés et approuvés à l'issue de la phase pilote, le 15 septembre.