Expert : L'application ou la suppression du système de compte à rebours nécessite une réflexion approfondie

Récemment, Hô-Chi-Minh-Ville a expérimenté la suppression des compteurs de temps aux feux de circulation de certains grands carrefours. Selon Vo Khanh Hung, directeur adjoint du Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville, ce compte à rebours aux intersections permet aux usagers de la route de reconnaître et de réagir aux feux de circulation. Cependant, outre ces avantages, il arrive que des usagers accélèrent pour dépasser alors qu'il ne reste que quelques secondes au feu vert, ou tentent de dépasser alors que le feu rouge n'est pas encore éteint ; la personne qui précède est rappelée à l'ordre par la personne qui suit en klaxonnant. « Le fait que les deux côtés tentent de gagner quelques secondes est la cause des accidents de la route. Fort de ce constat, le Département des Transports a étudié la suppression du deuxième compteur et l'a testé à quatre intersections », a expliqué M. Vo Khanh Hung.

Le Dr Nguyen Huu Duc, expert en circulation, a affirmé : « Une telle conclusion est dénuée de fondement. Qu'on compte les secondes ou non, les personnes qui grillent intentionnellement les feux rouges les grilleront quand même. »

Selon le Dr Nguyen Huu Duc, le comptage des secondes aux feux de circulation est un sujet controversé depuis de nombreuses années, avec des avis divergents. Cependant, l'important est que son utilité dépend en grande partie des usagers de la route.

Plus précisément, compter les secondes permet aux usagers de la route de savoir exactement combien de temps il reste avant que le feu ne change de couleur, ce qui les aide à circuler en toute sécurité et à éviter les infractions au code de la route. Cela aide les conducteurs et les piétons à prendre de meilleures décisions. Par exemple, « si vous savez qu'il ne reste que quelques secondes avant le changement de couleur, vous pouvez vous préparer à vous arrêter ou à repartir. »

Réduit l'incertitude et l'anxiété, notamment pour les piétons qui tentent de traverser une intersection très fréquentée. Connaître précisément le temps restant peut aider les usagers à évaluer s'ils ont suffisamment de temps pour traverser en toute sécurité.

« Cela peut contribuer à fluidifier la circulation en aidant les conducteurs à anticiper le passage aux feux, réduisant ainsi les arrêts et démarrages brusques. Connaître le temps restant permet aux conducteurs d'adapter leur vitesse, d'éviter les freinages et accélérations brusques et de réduire les embouteillages », a déclaré le Dr Nguyen Huu Duc.

Cependant, le compte à rebours présente certaines limites, notamment la durée d'un feu de circulation qui peut être désavantageuse selon la vigilance de l'usager. Lorsque le feu est presque vert, si l'usager arrête volontairement son véhicule, le véhicule et la personne sont en sécurité. Cependant, de nombreuses personnes se précipitent pour traverser l'intersection, accélérant pour la franchir avant le passage au feu. Ce comportement est dangereux et comporte des risques.

Actuellement, le comptage des secondes aux feux de circulation est couramment utilisé dans de nombreux pays . Cependant, certains pays n'utilisent pas ce système. Au Vietnam, ce système est actuellement testé dans certaines localités et a reçu des retours mitigés.

« Le comptage des secondes aux feux de circulation présente à la fois des avantages et des inconvénients. L'application de ce système doit être soigneusement étudiée en fonction des conditions spécifiques de chaque localité. De plus, il est important de souligner que l'efficacité du système de comptage des secondes dépend de nombreux facteurs, tels que la sensibilisation des usagers de la route, la qualité des feux de circulation, etc. Des mesures doivent être mises en place pour sensibiliser les usagers de la route afin qu'ils puissent utiliser le système de comptage des secondes de manière efficace et sûre », a souligné le Dr Nguyen Huu Duc.