Il n’est pas possible d’allouer davantage de fonds pour développer les transports ruraux.

Actuellement, les capitaux sont souvent alloués en fin d’année, ce qui entraîne des difficultés de mise en œuvre pour les localités en raison de la dépendance aux conditions météorologiques, aux catastrophes naturelles, etc.

Dans le rapport répondant aux opinions des électeurs après la 18e session du 10e Conseil populaire provincial, le Comité populaire provincial a déclaré que le projet de consolidation de la route nationale et du transport rural au cours de la période 2021-2025, auquel le Conseil populaire provincial a alloué un capital de 766 milliards de VND dans le plan d'investissement à moyen terme pour 2020-2025, n'atteint que 50% de l'objectif fixé.

Dans le même temps, le Conseil populaire provincial a publié une résolution visant à mettre en œuvre le projet uniquement en fonction du capital alloué, le volume restant sera étudié pour une mise en œuvre dans la période 2026-2030.

Actuellement, la liste des projets d'investissement pour la période 2021-2025 approuvés par le Comité populaire provincial pour mise en œuvre correspond à 766 milliards de VND (le montant restant n'est pas grand, la priorité est donnée aux localités qui doivent garantir de nouveaux critères ruraux en 2025), de sorte que la proposition des électeurs d'allouer des capitaux de manière anticipée et d'allouer des capitaux supplémentaires pour étendre les lignes DH et DX ne peut pas être mise en œuvre dans la période allant de maintenant à 2025.