Récemment, le journal Tien Phong a publié un article intitulé « Les gens sont malheureux parce que la construction de la route à Binh Duong n'est pas encore terminée ». L'article reflète les difficultés des populations locales liées au projet de modernisation et de rénovation de la rue Nguyen Chi Thanh.

Concernant ce projet, M. Nguyen Thanh Tam, président du Comité populaire de la ville de Thuan An, a informé de l'avancement des travaux et a expliqué la raison pour laquelle certaines surfaces de route sont plus hautes que les maisons.

Selon les dirigeants de la ville de Thuan An, le projet de modernisation et de rénovation de la rue Nguyen Chi Thanh mesure 2 250,45 m de long, le point de départ est adjacent à la rue Chom Sao, le point d'arrivée est adjacent à l'ancien pont ferroviaire. La chaussée mesure 18 m de large, dont 12 m de large pour la surface en béton bitumineux et 3 m de large pour le trottoir de chaque côté. Le projet est en cours d’organisation et de mise en œuvre.

Concernant la raison pour laquelle « la route a été construite, ce qui a fait que de nombreuses maisons sont plus basses que la surface de la route, ce qui rend difficile la circulation des personnes des deux côtés de la route », la ville de Thuan An a déclaré que pendant le processus de conception, une étude de l'état actuel et du terrain a été réalisée.

Le projet de modernisation de la rue Nguyen Chi Thanh est en cours de construction.

La ville de Thuan An a déclaré qu'en raison de la zone affectée par les marées hautes, la modernisation de la surface de la route et de certaines zones résidentielles plus basses est inévitable.

Les documents de conception utilisent des marqueurs d'élévation nationaux (marqueurs d'élévation Hon Dau), se comparent au plan de zonage, organisent des réunions avec les résidents et approuvent les départements, branches et localités concernés lors de la réalisation des travaux d'examen, d'évaluation et d'approbation de la conception pour garantir que l'élévation de la plate-forme routière est minimisée, provoquant des impacts sur les personnes vivant des deux côtés de la route.

Cependant, comme la zone de construction dans les quartiers de Binh Nham et Hung Dinh est affectée par les marées des canaux avec un niveau de marée moyen de 1,70, en cas de fortes pluies, combinées aux crues du lac Dau Tieng, le niveau d'eau le plus élevé peut atteindre 2,10 (selon le repère d'élévation national). Pendant ce temps, l'élévation actuelle de la rue Nguyen Chi Thanh (avant la construction) est de 1,60 à 1,80, donc certains points sont inondés pendant la marée haute. L'investissement dans la modernisation et la rénovation de la rue Nguyen Chi Thanh a pris en compte de nombreuses normes techniques sur le niveau des marées pour prévenir les inondations ainsi que la situation réelle, assurant la circulation des personnes dans la zone. Dans le même temps, le projet a soigneusement étudié et limité la surélévation de la chaussée, qui pourrait affecter les résidents vivant des deux côtés de la route.

Le chef du Comité populaire de la ville de Thuan An a déclaré qu'après avoir examiné tous les facteurs et sur la base des commentaires des départements, agences et branches concernés, le Comité populaire de la ville de Thuan An a accepté de soumettre et d'obtenir l'approbation des documents de conception avec une élévation allant de 2,00 à 2,20. Il est inévitable que certaines maisons construites auparavant au même niveau que l’ancienne chaussée soient désormais plus basses que la nouvelle chaussée une fois terminées. L'évacuation des eaux pluviales est néanmoins assurée grâce aux réseaux de canaux et de fossés environnants dans cette zone.

La ville de Thuan An a demandé à l'unité de construction d'accélérer les progrès pour terminer le projet prochainement.

Concernant l'avancement des travaux, le Comité populaire de la ville de Thuan An a déclaré que le projet avait reçu l'ordre de commencer les travaux fin 2023 et devrait être achevé fin 2024. Actuellement, le volume et l'avancement des travaux de construction de ce projet, l'élément de drainage des eaux pluviales, sont pratiquement terminés. La construction de la plate-forme est en cours, en préparation du déploiement du béton bitumineux pour compléter la surface de la route et paver le trottoir. À ce jour, le volume total de construction a été réalisé à environ 70 %.

Le Comité populaire de la ville de Thuan An a demandé au Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la ville de surveiller en permanence le projet, de résoudre rapidement les problèmes liés au cours du processus de construction et d'exhorter les unités de construction à accélérer, à dépasser le calendrier enregistré et à s'efforcer de terminer en avance.

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