Besoin de motivation pour réveiller le tourisme dans la commune de l'île de Tam Hai

Regardez la table au charbon de bois

À midi, la mer scintillait d'argent. Je me suis glissé dans un petit hameau tranquille au milieu d'une forêt de cocotiers, sous la montagne Ban Than. Quelque part, j'ai entendu une berceuse claire : « Je t'aime, j'attends neuf fois, oh, oh, oh… dix fois / Chaque nuit, maman attend, oh, oh, oh… papa rêve de ton retour / La vaste mer froide / Oh, oh, oh, oh… Vent ! Quand rentreras-tu ? Oh, oh… » Cette berceuse m'a rappelé le conte de fées des rochers de M. Dun et Mme Che aux rapides de Ban Than.

L'histoire raconte qu'autrefois, à Tam Hai, vivait un couple, M. Dun et Mme Che, qui s'aimaient profondément et vivaient dans une paisible forêt de cocotiers. La vie était quelque peu difficile, mais en retour, ils connurent une grande joie en donnant naissance à deux fils.

Lorsque les deux fils, fidèles à leur piété, grandirent, ils partirent pêcher en mer et prirent soin du vieux couple. Toute la famille était alors heureuse et paisible. M. Dun et Mme Che attendaient avec impatience le jour où ils pourraient organiser le mariage de leurs deux fils. Puis, un jour, les deux fils partirent en mer pour une longue période et ne revinrent pas. M. Dun partit en mer pour attendre, tandis que Mme Che restait assise à la maison, sur le pas de la porte.

Les jours passaient sans que les enfants ne reviennent. Le mari non plus, bien que Mme Che ait déjà servi le dîner. Elle chercha anxieusement le quai pour attendre, mais M. Dun était pétrifié. Mme Che pleurait et gémissait.

Compatissante devant la froideur de son mari, elle s'assit près de lui pour le réchauffer, puis se transforma à son tour en pierre à ses côtés. Les larmes de M. Dun et de Mme Che coulèrent et se transformèrent en pierres noires autour d'eux. Depuis lors, le conte de fées de M. Dun et Mme Che est intégré aux berceuses des insulaires.

Les touristes n'ont peut-être pas entendu cette histoire touchante, mais Ban Than est un récif rocheux magnifique et étonnant qu'il faut absolument visiter. Ban Than - Hon Mang - Hon Dua, en particulier, vient d'être reconnu site pittoresque national.

M. Tran Minh Tap, chef du village de Thuan An (commune de Tam Hai), a déclaré que l'apparition de nombreux restaurants et hébergements chez l'habitant, entre autres, a contribué à la transformation du village, situé au pied de la montagne Ban Than. On estime que le tourisme et les services dans la commune insulaire devraient générer à eux seuls plus de 60 milliards de dongs de revenus en 2025.

« Avant, une prise de calmar ne valait que quelques dollars, mais aujourd'hui, elle se vend le double, car les grossistes l'achètent pour les touristes. Le week-end, les touristes viennent se détendre ici, ce qui ouvre des débouchés commerciaux et des services aux habitants », a déclaré M. Tap.

Bateau et... déchets

Un ami de Quang Ngai a vu un afflux de touristes sur l'île de Tam Hai. Il m'a donc demandé, malgré lui, d'être son guide pour son voyage en sac à dos. Après deux jours d'exploration des récifs rocheux, des plages de Bac et de Nom, et une nuit de camping au sommet de la montagne Ban Than, mon ami a claqué la langue : « C'est tellement beau et mémorable, mais la mer est pleine de déchets. »

Je n'ai pu que rire. Le vieux pêcheur, assis à l'ombre d'un cocotier, m'a expliqué : « Cette île est située juste à l'embouchure de la mer, donc les déchets de l'océan s'y déversent, et ceux de la rivière Truong Giang sont déversés, transformant Tam Hai en un véritable entonnoir pour les déchets. Le gouvernement est également très actif : il lance des campagnes de nettoyage de la plage, mais au bout de quelques jours seulement, les déchets réapparaissent. Si un projet ou un programme durable le soutient, il sera efficace. »

Il a également ajouté qu'il y a encore des gens qui ne sont pas conscients des déchets jetés dans les rivières et les mers, donc l'environnement ici « reste le même ».

Sur le chemin du retour, mon ami m'a dit qu'un jour, il emmènerait sa famille visiter à nouveau l'île de Tam Hai. J'ai plaisanté : « Va d'abord essayer la spécialité d'attendre le ferry avant de te décider. »

La longue file de voitures bloquées au terminal de ferry de Tam Hai - Tam Quang lui fit écarquiller les yeux. « Le ferry en bois est en cours de réparation pour une inspection des véhicules ; il ne peut donc pas être utilisé pour embarquer et déposer des passagers aux heures de pointe du week-end. Le ferry en fer ne peut transporter qu'une seule voiture à la fois, ce qui explique les embouteillages dans la commune insulaire. J'ai entendu dire que le projet de construction de deux nouveaux ferries en fer a été mis en œuvre et devrait être achevé au premier trimestre 2026 », ai-je expliqué à mon ami, d'après ce que j'avais appris des dirigeants de la commune.

Action locale

Le secrétaire du Parti de la commune de Tam Hai, Huynh Minh Cuong, a affirmé que le tourisme et les services seraient le pilier économique de l'île. Il s'agit de la priorité absolue des stratégies de rupture de la résolution du 1er Congrès du Parti de la commune de Tam Hai (période 2025-2030).

Cependant, le développement touristique de la commune insulaire est semé d'embûches. L'île n'a commencé à investir dans le tourisme qu'il y a environ cinq ans, un rythme bien trop lent comparé aux îles de Cu Lao Cham et Ly Son.
L'industrie touristique de la ville a identifié l'île de Tam Hai comme une commune à fort potentiel touristique. Une île aux falaises rocheuses et aux récifs coralliens presque intacts, une culture côtière préservée et intacte, ainsi que des fruits de mer frais et typiques… constituent des atouts touristiques majeurs.

La localité a déjà mis en œuvre un projet de rénovation du paysage de Ban Than - Hon Mang - Hon Dua, pour un coût total de plus de 3,7 milliards de VND. L'ancien district de Nui Thanh a inclus dans son portefeuille d'investissement public le projet touristique de la commune insulaire de Tam Hai, comprenant des éléments tels qu'un quai, un parking, des toilettes et une indemnisation pour le déblaiement du site. Sa mise en œuvre est prévue pour 2025, pour un coût total de 6,7 milliards de VND.

Tam Hai prévoit également de lancer des circuits principaux, axés sur l'expérience « Une journée de pêcheur dans la commune insulaire ». Mais tout reste à l'état de projet, car aucun circuit n'a encore été mis en place. La plupart des touristes viennent ici pour découvrir l'île spontanément, individuellement.

Le gouvernement de la commune a également invité à plusieurs reprises des entreprises et des agences de voyages à venir effectuer des visites et des études, mais elles ont toutes déploré les obstacles à la circulation et l'état de saleté de l'environnement marin.

Au cours des cinq dernières années, les changements positifs dans le tourisme sur cette île sont presque entièrement dus aux efforts d’un certain nombre de personnes et d’organisations opérant dans le secteur du tourisme.

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L'écotourisme et le tourisme communautaire sont considérés comme des atouts et des orientations à long terme pour la commune de Tam Hai. Ils seront donc prioritaires dans les résolutions et les programmes d'action, intégrant des ressources pour la construction d'infrastructures techniques touristiques. Nous espérons que la ville soutiendra l'investissement et mettra en place des mécanismes spécifiques pour le développement de la commune insulaire.

M. Huynh Minh Cuong, secrétaire du comité du parti de la commune de Tam Hai