Il s'agit d'un projet de circulation majeur que la province de Quang Ngai prévoit de mettre en œuvre en 2024 et de mettre en service en 2025 pour répondre aux besoins de circulation et de déplacement, en résolvant le problème des embouteillages continus sur l'itinéraire aux heures de pointe, notamment à l'intersection de la route d'accès vers et depuis l'autoroute Da Nang - Quang Ngai....

Déployer plusieurs tâches à la fois

Le président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Dang Van Minh, a demandé au département des transports de Quang Ngai de finaliser d'urgence le dossier à soumettre au ministère des transports pour approbation du projet au premier trimestre 2024 afin de servir de base à la mise en œuvre du projet sur le terrain.

En ce qui concerne le plan de route, selon les calculs préliminaires, pour mettre en œuvre le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 24B, section Km 23+050 - Km 29+800, il est nécessaire de réaliser d'importants travaux de compensation et de déblaiement du site. En particulier, de nombreux projets connexes liés au logement et aux terres le long de la route doivent être organisés pour la réinstallation.

Par conséquent, pour assurer la bonne mise en œuvre du projet sur le terrain, la province de Quang Ngai demande au Département des transports de Quang Ngai (l'unité désignée comme investisseur) de se coordonner avec le Département des ressources naturelles et de l'environnement, le Comité populaire de la ville de Quang Ngai, le Comité populaire du district de Son Tinh et les agences concernées pour déployer immédiatement des tâches et des procédures d'indemnisation, de déblaiement du site et de réinstallation.

En particulier, il est nécessaire de planifier et de soumettre une demande pour ajouter la liste des projets au plan d'aménagement et d'utilisation des terres de la ville de Quang Ngai et du district de Son Tinh afin d'obtenir l'autorisation des autorités compétentes pour mettre en œuvre les prochaines étapes.

Dans le même temps, le chef du gouvernement provincial de Quang Ngai a également noté que le département des transports de Quang Ngai doit coordonner de manière proactive et active avec les départements, branches et unités concernés pendant le processus de mise en œuvre pour unifier la résolution des problèmes qui se posent sous sa responsabilité et son autorité. Pour les questions qui dépassent les compétences, signaler rapidement et proposer au Comité populaire provincial pour examen et résolution conformément à la réglementation.

En particulier, les deux localités traversées par le projet, Son Tinh et la ville de Quang Ngai, sont responsables de la coordination du processus de mise en œuvre de l'indemnisation, du déblaiement du site et de la réinstallation. Il est notamment nécessaire de se concentrer sur l’examen des besoins locaux et des fonds fonciers pour planifier l’emplacement des zones de réinstallation.

Course vers l'achèvement d'ici 2025

Selon le Comité populaire de la province de Quang Ngai, l'investissement dans la modernisation et l'extension de la route nationale 24B est d'une grande importance, concrétisant progressivement la tâche de développement des infrastructures locales ainsi que la planification provinciale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvée par le Premier ministre et annoncée par la province au début de l'année.

En particulier, l'achèvement et l'exploitation de ce projet répondront non seulement aux besoins de déplacement, mais résoudront également le problème des embouteillages locaux aux heures de pointe du centre du district de Son Tinh à la ville de Quang Ngai. En particulier la route menant à l'autoroute Da Nang - Quang Ngai.

En même temps, ce projet est d’une grande importance pour créer une dynamique de développement de la zone urbaine de Tinh Ha pour devenir une ville satellite au nord-ouest de la ville de Quang Ngai.

Selon le journaliste, le tronçon QL24B est une route urbaine avec un profil en travers de 4 voies, assez large et aérée. Pendant ce temps, la section existante de la route nationale 24B à l'ouest de la voie ferrée Nord-Sud mesure moins de 7 m de large, ce qui crée un goulot d'étranglement.

Afin de minimiser les accidents de la circulation, la province de Quang Ngai a procédé au lissage des points de jonction. Cependant, en raison de la grande différence de section de la chaussée, le risque potentiel d’accidents de la circulation est très élevé. Continuez vers l'ouest le long de la ligne de maisons, certaines situées juste au bord de la route.

En raison de la voie étroite, bien qu'il s'agisse de la principale voie de circulation reliant le nouveau centre du district de Son Tinh à la zone urbaine de Quang Ngai et au parc industriel VSIP, le volume de trafic est très important, souvent toute la route est bloquée, les véhicules se déplacent pas à pas.