راه آهن شهری نون

با توجه به نتایج بازرسی ساحه، گزارش سرمایه گذار (دپارتمان مدیریت راه آهن شهری هانوی) و طرف های مرتبط، سازمان دایمی شورای، نظرات اعضای هیئت مدیره ، بخش بالا از پروژه اساسی واجد شرایط برای پذیرش نتیجه کارآزمایی سرمایه گذاران توسط شورای است.

هیئت دایمی شورای یادآور شد که قبل از شروع کار، سرمایه گذار باید از پیمانکاران و طرف های ذی ربط درخواست کند تا کل سیستم را بررسی کنند ، تجهیزات کمکی برای عملیات ، آماده سازی بهره برداری ، پاسخگویی به قابلیت عملکرد عادی و اطمینان از ایمنی در هنگام عمل ؛ بهداشت صنعتی تمام قسمت بالای ساختمان پیش از تحویل آن به شرکت خط آهن هانوئی MTV.

علاوه بر این، شورای راه آهن از هیئت مدیره شهر هانوئی خواست که شرکت خط آهن MTV را در همکاری با سرمایه گذار برای پذیرش و تحویل آماده سازی کار ، بررسی مجدد آمادگی نیروی انسانی برای اجرای قطار و انجام عملیات هدایت کند.

از طرف شورا، معاونت وزارت ساخت و ساز بویی شون دونگ - معاون دائم رئیس شورای نتیجه گیری ، آزمایشی مشروط را برای قطعه بالای خط راه آهن نوون - ایستگاه هانوی تصویب کرد. هیئت مدیره شهر هانوئی زمان اجرای این پروژه را پس از دریافت نظر مجلس تعیین می کند تا ساختمان مطابق با الزامات عملیاتی و ایمنی باشد.

هنگامی که به طور رسمی راه اندازی شود، خط راه آهن شهری آزمایشی شهر هانوی ، بخش هوانگ - ایستگاه هانوی یک وسیله حمل و نقل عمومی مدرن ، ایمن ، سریع و سازگار با محیط زیست را ارائه می دهد. این مسیر باعث صرفه جویی در زمان و هزینه مسافرت مردم خواهد شد ، همچنین مناطق شهری را متصل می کند و شرایط مناسبی برای توسعه ایجاد می کند اقتصادی - جامعه ی سبز و پایدار.

پیشنهاد راه آهن شهری نون - ایستگاه هانوی از 9 آگوست

MRB همچنین هیئت مدیره شهرداری هانوی را برای سازماندهی عملیات تجاری خط راه آهن شهری نونگ-گا هانوی از 9 آگوست پیشنهاد کرده است.

بنا بر این ، هیئت مدیریت پروژه راه آهن شهری هانوی از کمیته مدنی شهر هانوی درخواست کرد تا آن را بررسی کند و وظایف خود را به سازمان ها و واحدهای مربوطه بسپارد.

به طور خاص، اداره حمل و نقل هانوی نیروی بازرسان ترافیکی را در همکاری با نیروهای پلیس ترافیک و سایر واحدهای مرتبط هدایت می کند تا راه حل های سازماندهی جریانهای تضمین ترافیک را در زمان آماده سازی زمین (روز 7 - 8 / 8) و در مراسم عملیاتی تجاری (9 آگوست) متحد کنند.

اداره حمل و نقل هانوی طرح راهنمایی وسایل نقلیه را در منطقه برگزاری مراسم تجاری اجرا می کند ، با هماهنگی هیئت مدیره مناطق مربوطه تسهیلات زمین ، مرتب کردن مکان پارکینگ ، هدایت وسایل نقلیه به ناحیه سازمان برای اطمینان از ایمنی و راحتی.

شورا و شهرداری های شمال از لیلم، جنوب ازلیلم، Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa سازماندهی پاکسازی محیط زیست ، اجازه نمی دهد مردم زباله ها را دور بریزند ، مواد زائد در محدوده تابستان در امتداد دو طرف جاده ، ایمنی ترافیکی ، امنیت نظم را تضمین می کند؛ اجرای اقلام تزئینی به مناسبت 70 سالگرد روز آزادی پایتخت در منطقه ایستگاه. .

تکمیل و استفاده از بخش بالای خط راه آهن شهری یک رویداد بزرگ است که نشان دهنده پیشرفت جدید در سیستم حمل و نقل عمومی پایتخت هانوی است.

خط راه آهن شهری آزمایشی TP Hà Nội ، قسمت Nhổn - Ga Hà Nội دارای طول اصلی مسیر 12. 5 کیلومتر (8. 5 کیلومتر بخش بالا و حدود 4. 0 کیلومتر زیرزمینی) با مسیری: نقطه شروع Nhổn- از طریق جاده ملی 32 - پل Diễn - Mai Dịch - تقاطع با خیابان 3 - Cầu Giấy (تقاطع با باند 2) - Kim Mã - Cát Linh - Quốc Tử Chỉ - آخر ایستگاه Hà Nội (در جاده Trần Hưng Đạo، قبل از ایستگاه Hà Nội).
راه آهن دو بعدی 1. 435mm: ریل / خط استاندارد اروپایی UIC 60 یا معادل آن؛ سیستم ایستگاه شامل 8 ایستگاه بالا (از S1 به S8) ، 4 ایستگاه زیرزمینی (از S9 به S12) ، از جمله 2 ایستگاه اتصال حمل و نقل ؛ وسایل نقلیه: هدرات واگن انتخاب کنید نوع اندازه متوسط- نوع ماشین B (استانداردهای اروپا) با عرض 2. 7 متر است. طول قطار 78. 3m (4 واگن).