El Sr. Nguyen The Vuong, subdirector de la unidad de consultoría y supervisión de la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen, dijo que el proyecto pasa por la provincia de An Giang y la ciudad de Can Tho durante 15,3 km y que la sección mejorada de la Carretera Nacional 80 tiene aproximadamente 2 km de largo.

De los cuales, el proyecto tiene 800m en la ciudad de Can Tho y 16,5km en la provincia de An Giang. El proyecto se divide en tres paquetes de construcción que incluyen 4A, 4B y 4C.

En los últimos días, los contratistas de los paquetes 4B y 4C han estado ocupados compensando el hundimiento de la cabeza de puente. Hasta ahora, básicamente completado según el plan establecido. En cuanto al paquete 4A, el contratista aún no lo ha implementado.

"El hundimiento de las vías de cabecera de puente en la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen ha alcanzado el 80 % en este momento. El tramo restante, que el contratista aún no ha construido, se encuentra al inicio de la ruta, es decir, desde el puente Vam Cong hasta la Carretera Nacional 91", explicó el Sr. Vuong.

El Sr. Vuong agregó que el paquete 4A tiene cinco lugares que necesitan compensación. En concreto, en el caso del puente Kenh Xang y el puente Cai Dung, es necesario realizar una compensación en el pilar A1. Los puentes restantes incluyen: el puente Ranh, el puente Muong Thom Be y el hundimiento de Muong Thom en el muelle A2.

"En los lugares donde se ha completado el hundimiento de la cabeza de puente, los vehículos pueden circular con fluidez y seguridad. En cuanto a los lugares restantes, el contratista ejecutará las obras antes de entregar el proyecto al Área de Gestión Vial IV para su gestión en octubre", informó el Sr. Vuong, añadiendo que una vez que se disponga de capital, el contratista comenzará de inmediato.

La circunvalación de la ciudad de Long Xuyen tiene 18 puentes y 36 vías de acceso a ellos. Tras la inauguración y apertura al tráfico el pasado 16 de junio, el proyecto cuenta con 25/36 puntos de cabecera de puente que requieren ser compensados.

Inmediatamente después, el inversor, la junta de gestión del proyecto My Thuan y las unidades relacionadas llevaron a cabo una compensación para garantizar la seguridad y la comodidad de los vehículos que participan en el tráfico en esta ruta.