El puente Long Kieng en el distrito de Nha Be se abrirá al tráfico el día festivo del 2 de septiembre. Foto: Anh Tu

El proyecto del puente Long Kieng lleva más de 20 años en dificultades

El proyecto para construir un nuevo puente Long Kieng, aprobado por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh en 2001, tenía por objeto reemplazar el puente de hierro Long Kieng construido después de 1975. Sin embargo, el proyecto no se implementó porque Ciudad Ho Chi Minh no pudo reunir el capital y encontró dificultades en la compensación y la limpieza del sitio.

El proyecto fue aprobado y ajustado en 2017 con una longitud de 318 m y un ancho de 15 m, construido con el presupuesto de la ciudad por un valor de 589 mil millones de VND.

El proyecto aún no se había implementado cuando, a principios de 2018, un camionero que transportaba alrededor de 15 toneladas de roca se coló en el antiguo puente Long Kieng (que permitía el paso de vehículos de menos de 3,5 toneladas), provocando el colapso total de un tramo de la plataforma de navegación.

Ocho meses después del incidente, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh acaba de iniciar con urgencia la construcción del Puente Long Kieng, cuya finalización se espera para noviembre de 2019.

Sin embargo, después de completar siete pilares del puente, el proyecto tuvo que detenerse a finales de 2019 debido a la falta de terreno. Después de casi tres años de estancamiento, en septiembre de 2022, el distrito de Nha Be completó la compensación y entregó todo el sitio al inversor para reiniciar el proyecto.

El sueño de 20 años de los residentes del distrito de Nha Be de tener el puente Long Kieng está a punto de hacerse realidad. Foto: Anh Tu

El 24 de agosto, el Sr. Luong Minh Phuc, Director del Consejo de Administración de Inversiones y Construcción de Obras de Tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh (inversionista), dijo que después de casi un año de la reanudación de la construcción, el Puente Long Kieng ha alcanzado casi el 99% del volumen y se abrirá al tráfico con motivo del Día Nacional, el 2 de septiembre, 3 meses antes de lo planeado.

Según el Sr. Phuc, una vez finalizado, el nuevo puente Long Kieng desempeñará un papel importante en la mejora de la situación del tráfico, ayudando a Nha Be a conectarse sin problemas con el Distrito 7, el centro del Distrito 1 y las áreas vecinas; Al mismo tiempo, promover las actividades comerciales y el crecimiento socioeconómico de Nha Be.

Los residentes de Can Gio están a punto de tener un nuevo puente

El distrito de Can Gio es uno de los lugares con infraestructura de tráfico poco desarrollada en la ciudad de Ho Chi Minh. Aquí el desplazamiento de la gente sigue siendo difícil. Entre ellos, el puente Vam Sat 1 es demasiado pequeño y está degradado debido a que fue construido hace mucho tiempo. No sólo eso, muchos vehículos sobrecargados a menudo pasan por el puente, lo que provoca condiciones inseguras.

Por lo tanto, el proyecto del puente Vam Sat 2 se inició en marzo de 2018 con un capital total de más de 342 mil millones de VND. El puente y los dos caminos de acceso tienen una longitud total de casi 1,1 km y la superficie del puente tiene 10 m de ancho. El puente está diseñado para tener una vida útil de 100 años, soportar sismos de nivel 7 y una velocidad de tráfico de 60 km/h, sin límite de carga.

El puente Vam Sat 2 se encuentra a unos 100 metros del puente Vam Sat 1 hacia la desembocadura del río Soai Rap. El punto de inicio del proyecto es la calle Ly Nhon y el punto final es la intersección de la calle Ly Nhon y la calle del dique Soai Rap.

El puente Vam Sat 2 se abrirá al tráfico el día festivo del 2 de septiembre, lo que ayudará a aumentar la conectividad del distrito de Can Gio. Foto: Anh Tu

Según el Sr. Luong Minh Phuc, el puente Vam Sat 2 se completó en agosto de 2019. Sin embargo, debido a problemas en el sitio de construcción, la construcción se suspendió durante más de 2 años. Para 2022, el proyecto será entregado en su totalidad por el distrito de Can Gio para que el inversor lo reinicie. El proyecto ya se encuentra en un grado de ejecución superior al 99% y listo para abrir al tráfico con motivo del festivo del 2 de septiembre.

“Una vez finalizado, el puente Vam Sat 2 compartirá la carga con el antiguo puente Vam Sat 1, aprovechando así eficazmente la carretera Ly Nhon que conecta el tráfico entre la comuna de An Thoi Dong, la comuna de Ly Nhon con el centro del distrito de Can Gio y con el centro de la ciudad de Ho Chi Minh”, afirmó el Sr. Phuc.

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