Ciudad Ho Chi Minh está a punto de inaugurar dos puentes por un valor de casi 1 billón de VND en dos distritos suburbanos.

El puente Long Kieng, en el distrito de Nha Be, se abrirá al tráfico el 2 de septiembre. Foto: Anh Tu

El proyecto del puente Long Kieng lleva más de 20 años en dificultades

El proyecto para construir un nuevo puente Long Kieng, aprobado por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh en 2001, tenía por objeto reemplazar el puente de hierro Long Kieng construido después de 1975. Sin embargo, el proyecto no se implementó porque Ciudad Ho Chi Minh no pudo reunir el capital y encontró dificultades en la compensación y la limpieza del sitio.

El proyecto fue aprobado y ajustado en 2017 con una longitud de 318 m y un ancho de 15 m, construido con el presupuesto de la ciudad por un valor de 589 mil millones de VND.

El proyecto aún no se había implementado cuando, a principios de 2018, un camionero que transportaba alrededor de 15 toneladas de roca se coló en el antiguo puente Long Kieng (que permitía el paso de vehículos de menos de 3,5 toneladas), provocando el colapso total de un tramo de la plataforma de navegación.

Ocho meses después del incidente, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh acaba de iniciar con urgencia la construcción del Puente Long Kieng, cuya finalización se espera para noviembre de 2019.

Sin embargo, tras completar la construcción de siete pilares del puente, el proyecto tuvo que detenerse a finales de 2019 por falta de terreno. Tras casi tres años de estancamiento, en septiembre de 2022, el distrito de Nha Be completó la compensación y entregó la totalidad del terreno al inversor para reiniciar el proyecto.

El sueño de hace 20 años de los residentes del distrito de Nha Be de tener el puente Long Kieng está a punto de hacerse realidad. Foto: Anh Tu

El 24 de agosto, el Sr. Luong Minh Phuc, Director del Consejo de Administración de Inversiones y Construcción de Obras de Tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh (inversionista), dijo que después de casi un año de la reanudación de la construcción, el Puente Long Kieng ha alcanzado casi el 99% del volumen y se abrirá al tráfico con motivo del Día Nacional, el 2 de septiembre, 3 meses antes de lo planeado.

Según el Sr. Phuc, una vez finalizado, el nuevo puente Long Kieng desempeñará un papel importante en la mejora de la situación del tráfico, ayudando a Nha Be a conectarse sin problemas con el Distrito 7, el centro del Distrito 1 y las áreas vecinas; al mismo tiempo, promoverá las actividades comerciales y el crecimiento socioeconómico de Nha Be.

Los residentes de Can Gio están a punto de tener un nuevo puente

El distrito de Can Gio es uno de los lugares con infraestructura de transporte deficiente en Ciudad Ho Chi Minh. Aquí, la gente aún tiene muchas dificultades para desplazarse. En particular, el puente Vam Sat 1 es demasiado pequeño y está deteriorado debido a su larga construcción. Además, muchos vehículos sobrecargados suelen cruzarlo, lo que genera condiciones inseguras.

Por lo tanto, el proyecto del Puente Vam Sat 2 se inició en marzo de 2018 con un capital total de más de 342 mil millones de VND. El puente y los dos accesos tienen una longitud total de casi 1,1 km y una superficie de 10 m de ancho. El puente está diseñado para tener una vida útil de 100 años, resistir terremotos de nivel 7 y una velocidad de tráfico de 60 km/h, sin límite de carga.

El puente Vam Sat 2 se encuentra a unos 100 m del puente Vam Sat 1, en dirección a la desembocadura del río Soai Rap. El proyecto comienza en la calle Ly Nhon y termina en la intersección de ambas calles y la carretera del dique de Soai Rap.

El puente Vam Sat 2 se abrirá al tráfico el 2 de septiembre, lo que contribuirá a mejorar la conectividad del distrito de Can Gio. Foto: Anh Tu

Según el Sr. Luong Minh Phuc, el puente Vam Sat 2 se completó en agosto de 2019. Sin embargo, debido a problemas con la autorización del terreno, la construcción se suspendió durante más de dos años. No fue hasta 2022 que el distrito de Can Gio entregó la totalidad del proyecto para que el inversor pudiera reiniciarlo. Actualmente, el proyecto ha alcanzado más del 99 % de su volumen de construcción, listo para abrir al tráfico con motivo del próximo feriado del 2 de septiembre.

“Una vez finalizado, el puente Vam Sat 2 compartirá la carga con el antiguo puente Vam Sat 1, aprovechando así eficazmente la carretera Ly Nhon que conecta el tráfico entre la comuna de An Thoi Dong, la comuna de Ly Nhon con el centro del distrito de Can Gio y con el centro de la ciudad de Ho Chi Minh”, afirmó el Sr. Phuc.

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