Panorama de una serie de proyectos que se inician e inauguran en la región Sur

El puente Rach Mieu 2 sobre el río Tien, con una inversión total de más de 6.800 billones de VND, comenzó a construirse en marzo de 2022 y ya está oficialmente finalizado. El proyecto tiene más de 17 km de longitud y su punto de partida conecta la intersección de Dong Tam (Dong Thap) y su punto final la Carretera Nacional 60 ( Vinh Long ), a casi 1 km del puente Ham Luong.

A la ceremonia asistieron el viceprimer ministro permanente Nguyen Hoa Binh , junto con líderes del Comité Provincial del Partido y de los Comités Populares de las provincias de Dong Thap y Vinh Long y representantes de los departamentos y sucursales centrales y locales.

El Sr. Nguyen Tam Thinh, representante del contratista, afirmó que este es el puente más difícil de Vietnam. Mientras que la construcción del puente Rach Mieu 1 tardó 7 años, la del puente Rach Mieu 2 solo tardó casi 3 años, 6 meses antes de lo previsto. Para asegurar el progreso, 1200 trabajadores trabajaron en 3 turnos continuos, incluyendo festivos y el Tet.

El proyecto para ampliar de manera de emergencia el primer tramo de la autopista Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, actualizándola a 8-10 carriles con una inversión total de más de 16 billones de VND.

El tramo de ampliación tiene una longitud de casi 22 km, desde la intersección de la Carretera de Circunvalación 2 (Ciudad Ho Chi Minh) hasta la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau (Dong Nai). El inversor VEC prevé completarlo prácticamente en 2026, lo que contribuirá a reducir la congestión vehicular, especialmente con la entrada en funcionamiento del aeropuerto de Long Thanh. El puente de Long Thanh se completará en el primer trimestre de 2027. En la imagen, el ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang, anima y entrega obsequios al equipo de construcción del proyecto de ampliación del primer tramo de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan (Ministerio de Construcción) celebró la ceremonia de inauguración del Proyecto 1A, que incluye el puente Nhon Trach, de más de 2 km de longitud, y los 8 km de la Circunvalación 3, que conecta la autopista DT.25B (Dong Nai) con la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. La inversión total asciende a 6.900 billones de VND.

A partir de las 7:00 a. m. del 20 de agosto, se permitirá la circulación de automóviles por la ruta, excepto camiones de más de 1,5 toneladas y furgonetas de pasajeros con 16 plazas o más. Las motocicletas solo podrán circular por el tramo DT.25B - Ly Tu Trong (Dong Nai), no por el puente. Se prevé que la fase 2 concluya a finales de 2026; las motocicletas podrán cruzar el puente Nhon Trach, que conecta directamente Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh.

En la intersección de Dau Giay (Dong Nai), la empresa conjunta Thadico - Son Hai celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra de la autopista Dau Giay - Tan Phu (fase 1) bajo el método de asociación público-privada (PPP). El proyecto tiene una longitud de 60 km, 4 carriles y una inversión total de casi 8,5 billones de dongs. El punto de partida es la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, y el punto final es el tramo Tan Phu - Bao Loc. El plazo de construcción es de 24 meses. Una vez en funcionamiento, la ruta reducirá la carga en la Carretera Nacional 20, acortando el tiempo de transporte entre Ho Chi Minh y Da Lat.

Vingroup Corporation inició la construcción del nuevo proyecto urbano Phuoc Vinh Tay, que abarca casi 1090 hectáreas, con una inversión total de aproximadamente 3500 millones de dólares. El proyecto, financiado por un consorcio formado por Vinhomes y VIG, contará con 7050 casas adosadas, 8200 villas, 13 440 viviendas sociales y 2370 viviendas de reasentamiento, para una población de casi 90 000 personas. Esta es una de las áreas urbanas más grandes de la zona limítrofe con Ciudad Ho Chi Minh.

La autopista tiene una longitud total de 51 km, de los cuales 24,7 km atraviesan Ciudad Ho Chi Minh y 26,3 km la provincia de Tay Ninh. El punto de partida conecta con la Circunvalación 3 en la comuna de Phu Hoa Dong (Ciudad Ho Chi Minh), y el punto final se encuentra en la intersección con la Carretera Nacional 22, comuna de Ben Cau (Tay Ninh), a unos 7 km del paso fronterizo internacional de Moc Bai. El proyecto está diseñado según los estándares de autopistas con una velocidad máxima de 120 km/h. La Fase 1 construirá cuatro carriles completos, con un sistema de tráfico inteligente, estaciones de peaje y obras auxiliares síncronas. La inversión total asciende a 19.617 billones de VND.

El Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano (HUD) inició la construcción de 209 viviendas sociales en el distrito de Hiep Binh, con una inversión total de más de 387 mil millones de VND. El proyecto consta de tres bloques de edificios de siete plantas, que integran locales comerciales, estacionamientos, piscinas y modernos sistemas de seguridad. Este es uno de los primeros proyectos en aplicar la Resolución 201 de la Asamblea Nacional, contribuyendo así al cumplimiento del objetivo de construir 13 040 viviendas sociales para 2025.