La Administración de Carreteras de Vietnam acaba de informar al Ministerio de Transporte (MOT) sobre la prestación de servicios de cobro electrónico de peajes ininterrumpidos para aeropuertos y algunos contenidos relacionados con la expansión de la prestación de servicios de cobro electrónico de peajes ininterrumpidos.

Refiriéndose a la base práctica para implementar el cobro continuo de peajes en los aeropuertos, la Administración de Carreteras de Vietnam dijo que durante la operación del sistema de cobro electrónico continuo de peajes, los proveedores de servicios se enfocan en mejorar la calidad del servicio para satisfacer los requisitos de los usuarios.

Con muchos canales de pago convenientes y diversos, la recaudación de peajes sin interrupción se ha vuelto familiar, hasta ahora hay casi 5 millones de vehículos con pegatinas, abrieron cuentas de recaudación de peajes (cuentas de tráfico), llegando a más del 90% del número total de vehículos a nivel nacional.

La expansión de los servicios de pago en la plataforma de sistemas de cobro electrónico de peaje ininterrumpido, como el cobro de peajes de aeropuertos, cobro de peajes de estacionamientos, cobro de peajes de estacionamientos en la calle... es necesaria, en línea con la tendencia de desarrollo del transporte inteligente, conveniente para los usuarios del servicio y maximizando la eficiencia de la inversión de los proyectos.

" Actualmente, las estaciones de peaje de los aeropuertos de todo el país, especialmente en Noi Bai y Tan Son Nhat, aún cobran las tarifas manualmente. Los conductores deben detenerse frente a la estación para pagar en efectivo, lo que provoca frecuentes congestiones y frustración entre conductores y pasajeros", declaró la Administración de Carreteras de Vietnam.

Según esta agencia, el sistema de cobro electrónico de peaje continuo del aeropuerto de Tan Son Nhat ha sido probado con éxito y está listo para ponerse en funcionamiento.

Respecto a la base legal para la ampliación del servicio, la Administración de Carreteras de Vietnam afirmó que la propuesta de los proveedores de servicios de ampliar nuevos servicios en la plataforma del sistema de cobro electrónico de peaje ininterrumpido es coherente con el espíritu de la Decisión Nº 19/2020 del Primer Ministro.

Sin embargo, según la Ley PPP, los proveedores de servicios de peaje se establecen con el único propósito de llevar a cabo la tarea de cobrar los peajes de las carreteras. En caso de ampliación del servicio, el proyecto de cobro electrónico de peaje ininterrumpido deberá ajustarse para añadir servicios adicionales al alcance del proyecto.

De acuerdo con la Decisión N° 19/2020, la cuenta de tráfico del propietario del vehículo solo se puede utilizar para pagar las tasas de servicios viales.

Un representante de la Administración de Carreteras de Vietnam dijo que en el Proyecto de Ley de Carreteras, la agencia propuso agregar regulaciones sobre sistemas de tráfico inteligente, bases de datos de carreteras y pagos electrónicos de tráfico.

A partir del análisis anterior, la Administración de Carreteras de Vietnam propuso que el Ministerio de Transporte informe al Primer Ministro para permitir que los proveedores de servicios de cobro de peaje electrónico ininterrumpido prueben la expansión de los servicios de cobro de peaje electrónico ininterrumpido en los aeropuertos de Noi Bai y Tan Son Nhat durante un período de 6 meses.

El proyecto piloto se basa en garantizar los beneficios sociales y la eficiencia del proyecto de acuerdo con lo dispuesto en la Decisión Nº 19/2020 del Primer Ministro; Al mismo tiempo, aumenta la comodidad, facilita a los usuarios del servicio, promueve la eficacia de la inversión en sistemas de cobro de peajes electrónicos ininterrumpidos y tiene una base para la evaluación y finalización del corredor legal para garantizar la idoneidad, el rigor, la eficiencia y el cumplimiento de las regulaciones legales.

Con base en el proceso de implementación y los resultados del programa piloto de cobro electrónico continuo de peajes en los aeropuertos de Noi Bai y Tan Son Nhat, el Ministerio de Transporte evaluará el impacto y revisará, investigará, propondrá y recomendará soluciones de gestión adecuadas, rigurosas, eficaces y legales. La Administración de Carreteras de Vietnam propondrá ajustar y complementar la Decisión n.° 19 simultáneamente con el proceso de implementación piloto, indicó la Administración de Carreteras de Vietnam.

Phi Long (VOV.VN)