Según la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, este es el primer pavimento de hormigón asfáltico del paquete XL-05 para la construcción del lado Ben Tre de la carretera. Posteriormente organizaremos una inspección y evaluación de acuerdo a la normativa. Si se aprueba, haremos una alfombra masiva.

Actualmente, el progreso general del proyecto del puente Rach Mieu 2 ha alcanzado más del 71%, un 0,49% más rápido de lo planeado. Sólo el tramo principal del puente atirantado Rach Mieu 2 ya está adelantado un 16% respecto al cronograma.

En concreto, se han completado tres puentes, incluidos los de My Tho, Tam Son y Ba Lai, y otros tres están en construcción, incluidos los de Xoai Hot, Rach Mieu 2 y Song Ma.

En particular, los contratistas se esfuerzan por completar básicamente los puentes Xoai Hot y Song Ma en 2024.

Para la sección principal del puente atirantado Rach Mieu 2, el 24 de octubre se completó el 100% de los pilares de la torre P19 y P20. El tablero del puente ha completado el bloque de vigas hasta K5, este bloque tiene 14 bloques en los pilares atirantados P19, P20.

Además de eso, el contratista ha instalado y tirado 56/112 haces de cables de tirantes de bloques de viga K6, y está instalando refuerzos de bloques de viga K6.

Actualmente, en el sitio de construcción, las unidades están implementando seriamente la construcción "3 turnos, 4 equipos", con 32 equipos y 147 equipos, cerca de 600 técnicos y trabajadores.

Los contratistas están haciendo todo lo posible para garantizar que el puente Rach Mieu 2 se cierre el 30 de abril de 2025, el 100% de la carretera se complete para agosto del mismo año y todo el proyecto se complete para fines de octubre de 2025.

El desembolso de capital en 2024 supera los 839 mil millones de VND, alcanzando más del 93,32% del plan.

El proyecto del Puente Rach Mieu 2 se divide en 6 paquetes de construcción, comenzó el 28 de marzo de 2022 y se espera que esté terminado a fines de 2025, con una inversión total de 6.810 mil millones de VND.

El proyecto tiene su punto de inicio en la intersección de la Carretera Nacional 1 y la Carretera Provincial 870 en el distrito de Chau Thanh, provincia de Tien Giang; El punto final se conecta a la autopista 60 en la carretera de acceso al puente Ham Luong en la ciudad de Ben Tre, provincia de Ben Tre.