Los viajeros de primavera dejaron botellas de plástico, bidones de agua, cajas de pasteles, bolsas de nailon, etc., a ambos lados de las carreteras Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay.
En los días posteriores al Tet, el número de automóviles que circulan por las carreteras Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay es muy elevado. Muchos conductores se detienen a descansar y usar el baño en paradas de emergencia después de comer y beber, dejando atrás una gran cantidad de basura.
Según los reporteros, a lo largo de las dos carreteras que atraviesan la provincia de Binh Thuan, la gente ha dejado botellas, latas, cajas de pasteles, bolsas de nailon, etc. a ambos lados de la carretera, especialmente en las áreas de parada de emergencia de la carretera Vinh Hao - Phan Thiet.
Botellas de plástico y bolsas de nailon dejadas por viajeros de primavera a lo largo de la carretera Vinh Hao - Phan Thiet (Foto: Hoang Binh). |
El Sr. Le Van Thuong (32 años, residente en el distrito de Tan Phu, Ciudad Ho Chi Minh) regresó a Ciudad Ho Chi Minh desde su ciudad natal en Phu Yen, viajando por la autopista Vinh Hao - Phan Thiet. Cuando se detuvo en el área de parada de emergencia en el distrito de Ham Thuan Bac, se molestó por la gran cantidad de basura.
"No solo las botellas de plástico y las bolsas de nailon, sino también en las áreas de descanso, el hedor de las aguas residuales que se elevan bajo el sol abrasador es muy desagradable. Ante la falta de áreas de descanso y la poca concienciación ciudadana, se sigue tirando basura", compartió el Sr. Thuong.
Al hablar con Dan Tri, el Sr. Pham Quoc Huy, director del proyecto de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet, dijo que el progreso de la inversión en la sección de parada de descanso en esta ruta tiene una lista corta de inversores que participarán en la licitación PPP para esta sección. La provincia de Binh Thuan también está acelerando la entrega de tierras para construir áreas de descanso. Sin embargo, se espera que el proyecto no esté completado hasta el primer trimestre de 2025.
Cuando se le preguntó por qué había una diferencia tan grande entre el horario de apertura de la autopista y el funcionamiento de la parada de descanso, el Sr. Huy explicó que este era un problema común para los proyectos de autopistas Norte-Sur en el período 2017-2020, no solo la autopista Vinh Hao-Phan Thiet. La razón se debe al mecanismo de selección de inversores y al lento acuerdo sobre la escala de la inversión, como lo demuestran las paradas de descanso en la ruta Vinh Hao - Phan Thiet, que inicialmente se planificaron con una anchura de una hectárea, pero que luego el Ministerio de Transporte recalculó y ajustó a cinco hectáreas.
Las personas que ingresan a la autopista recogen botellas de plástico en la parada de emergencia (Foto: Hoang Binh). |
En el tramo Vinh Hao - Phan Thiet, hay 2 paradas de descanso en el km 144+560 de la comuna de Phong Phu, distrito de Tuy Phong y en el km 205+602 de la comuna de Ham Tri, distrito de Ham Thuan Bac. Cada ubicación tiene 2 estaciones simétricamente en dos direcciones.
La autopista Vinh Hao - Phan Thiet tiene más de 100 km de largo y pasa por 4 distritos (Ham Thuan Nam, Ham Thuan Bac, Bac Binh y Tuy Phong) de Binh Thuan. La ruta principal de 4 carriles está abierta al tráfico desde el 19 de mayo. Esta autopista aún no cuenta con áreas de descanso.
Enlace original: https://dantri.com.vn/xa-hoi/rac-tran-ngap-doc-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-va-phan-thiet-dau-giay-20240220165817493.htm
Según Dan Tri
[anuncio_2]
Fuente
Kommentar (0)