El viceprimer ministro solicita combatir las pérdidas fiscales derivadas de los vehículos camuflados tras la reflexión del periódico Giao Thong

[anuncio_1]

El 1 de febrero, la Oficina Gubernamental emitió un documento, siguiendo las instrucciones del viceprimer ministro Le Minh Khai, al Ministerio de Finanzas y al Ministerio de Transporte, en el que se indica: El 19 de enero de 2024, el periódico Giao Thong publicó el artículo "Grandes pérdidas fiscales derivadas de vehículos camuflados: ¿cómo subsanar la deficiencia?". Además de modificar y complementar la normativa para reforzar las operaciones con vehículos contratados, los expertos señalaron la necesidad urgente de aplicar tecnología y compartir bases de datos para combatir las pérdidas fiscales derivadas de este tipo de vehículos.

Phó Thủ tướng yêu cầu chống thất thu thuế từ xe trá hình sau phản ánh của Báo Giao thông- Ảnh 1. — El conductor de limusina de Son Hai tiene una placa de contrato, pero se disfraza como un conductor que viaja en una ruta fija entre Hanoi y Hai Phong y cobra dinero a clientes individuales, con el riesgo de perder ingresos por IVA para el Estado.

En particular, el artículo propone que la Administración de Carreteras de Vietnam permita la conexión y el intercambio de datos de los dispositivos de rastreo de vehículos para facilitar la gestión fiscal. Desde allí, la autoridad fiscal comparte con los departamentos de gestión y las oficinas tributarias para comparar y verificar durante el proceso de declaración y pago de impuestos de las empresas.

Al mismo tiempo, aumentan las sanciones y endurecen las normas sobre vehículos camuflados; Completar urgentemente el software para recibir datos de seguimiento de viajes y cámaras de monitoreo de conductores en una dirección más inteligente; Desarrollar software para recibir información de contratos de transporte para mejorar la gestión de las actividades comerciales de transporte de pasajeros bajo contrato.

En relación con este asunto, el viceprimer ministro Le Minh Khai encargó al Ministerio de Finanzas la tarea de presidir y coordinar con el Ministerio de Transporte y las agencias pertinentes la revisión y análisis de la situación reportada por el periódico Giao Thong sobre las cuantiosas pérdidas fiscales derivadas de vehículos contratados encubiertos, a fin de encontrar soluciones efectivas con prontitud. En casos que excedan sus competencias, informar al primer ministro.

Anteriormente, el periódico Giao Thong publicó una serie de cuatro artículos que reflexionaban sobre las lagunas en las pérdidas fiscales derivadas de los vehículos contractuales disfrazados.

El hecho de que los autobuses contratados circulen por rutas fijas sin ingresar a las estaciones, sin emitir boletos a los pasajeros y sin reportar sus viajes a los organismos gestores ha provocado que el Estado pierda una gran cantidad de ingresos fiscales. Según la normativa, las empresas de transporte deben pagar dos tipos de impuestos: el IVA y el impuesto de sociedades (si son rentables).

Después de muchos días de trabajo de campo, los periodistas del periódico Giao Thong descubrieron muchas lagunas en las obligaciones fiscales de las empresas de transporte de ruta fija. Esto no sólo provoca desorden en la seguridad del tráfico y competencia desleal, sino que también ocasiona enormes pérdidas al presupuesto estatal.