Estos divisores están hechos de múltiples postes y tubos de acero. De 15 lugares robados, unos 30 pilares y 65 tuberías fueron sustraídos por los ladrones. Incluso el tramo más perdido tenía hasta 5 pilares y 10 tuberías, la longitud de la franja mediana perdida era de unos 10 m.

Sólo en el tramo de carretera que va desde la calle Mai Chi Tho hasta la calle Vo Chi Cong, se perdieron 23 pilares y 45 tuberías, mientras que en la dirección opuesta, se perdieron alrededor de 7 pilares y 20 tuberías.

En los lugares que faltan, las cabezas de los tornillos todavía están dentadas y no deformadas, lo que demuestra que los pilares y las tuberías no fueron aserrados ni golpeados con fuerza, sino que fueron girados por un ladrón con una llave inglesa.

Según se observa, por esta vía de acceso a la autopista hay una alta densidad de automóviles, tractores y motocicletas. La pérdida de la franja mediana preocupa a mucha gente por la seguridad del tráfico.

En respuesta a la prensa sobre el incidente mencionado, un representante de Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company dijo que anteriormente (alrededor de fines de octubre), el personal de patrulla de la unidad descubrió el incidente durante una patrulla y lo informó a las autoridades locales y las unidades relacionadas para su manejo.

En la tarde del 6 de noviembre, la policía del barrio de Phu Huu (ciudad de Thu Duc) anunció que había arrestado a un joven como sospechoso del incidente. Esta persona fue detenida mientras conducía una motocicleta que transportaba numerosos pilares T y tubos de acero que se sospecha son propiedad de la franja central de la autopista.

El caso está actualmente siendo investigado por las autoridades.

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